我們知道,WS-15渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),是目前我國五代機(jī)的專用發(fā)動(dòng)機(jī)。但是和美國的F119發(fā)動(dòng)機(jī)相比而言,差距還是很大。首先不管是從性能上還是使用壽命上,F(xiàn)-119發(fā)動(dòng)機(jī)都要遠(yuǎn)超WS-15發(fā)動(dòng)機(jī)的承受范圍之外。其實(shí),我國在發(fā)動(dòng)機(jī)的研制上已經(jīng)拼命追趕了,只是這東西難度高,沒有想得那么簡單。
更何況我們沒有捷徑可走,只能靠自己一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累。近日,專家發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的熱力循環(huán)特性是固定不變的,我們知道,一種發(fā)動(dòng)機(jī)只能進(jìn)行一種工作模式。我們知道,渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)在飛行時(shí)長以及性能上已經(jīng)無法滿足未來空軍發(fā)展的需要。
而新一代發(fā)動(dòng)機(jī)——變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)將成為各科技大國爭先研發(fā)的技術(shù)之一。好在我國在變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上取得了領(lǐng)先突破進(jìn)展。那么什么叫變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),是指可以改變零件的形態(tài)以及所處的位置,來達(dá)到調(diào)節(jié)熱力參數(shù)的目的,從而改變發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)工作模式,這就可以使得發(fā)動(dòng)機(jī)在任何飛行模式下都能保持最佳的工作狀態(tài)。
據(jù)專家介紹稱,變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)亞聲速、跨聲速、超聲速、和高超聲速四種飛行狀態(tài)。據(jù)悉,我國已經(jīng)計(jì)劃將渦輪輔助火箭增強(qiáng)技術(shù)應(yīng)用在超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)身上,那么未來,我國的殲-20戰(zhàn)機(jī)將可實(shí)現(xiàn)超音速飛行。并且全球首臺(tái)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)即將在中國誕生!


