相對于西方國家而言，我國起步較晚，在某些領域常常受制于人，以美國為代表的國家，經常仗著壟斷地位，肆意抬高相關技術、產品的價格，甚至直接封鎖。而且出于安全考慮，也不能一味依賴從國外進口產品，尤其是某些關系著國防、民生的大工程。因此，我國一直都在積極尋求突破，爭取打破壟斷將核心技術掌握在自己手里。而在這個過程中，自然涌現出了很多成果和杰出的技術人才，巾幗英雄崔蓮順就是其中之一，她只用了9個月的時間，就打破了美國50年的壟斷，其造出的尖端設備，一天可以為國家省2個億。

當時，我國正在大力建造西氣東輸工程。西氣東輸所建造的管道全長4200公里，幾乎東西跨越我國全境，充分利用了西部地區資源，極大帶動了當地經濟發展，同時也有效緩解了東部地區能源緊張問題。但是要建造這么長的輸氣管道是不容易的，例如，為了保障天然氣安全輸送，每200公里就得配備一個加壓站，而加壓站最核心的設施就是壓縮機組，如果它停止工作一天的話，每天至少要損失2億元。

由于技術限制，我國那時還無法生產出可以滿足工程要求的壓縮機組，之前在其他地方使用的壓縮機組，全部都是從國外進口的。但在西氣東輸這樣重要的核心工程上，為了安全起見，所有設備都必須做到國產化。制造壓縮機組要突破的關鍵難關就是葉輪制造，當時全球只有美國的通用公司掌握了制造百萬噸壓縮機葉輪的技術，在長達半個世紀的時間里，它都處于絕對優勢地位，壟斷了全球市場。

為了快速攻克這一難題，我國初始是提出通用公司進行技術轉讓，然后我國自主生產，但美國政府嚴禁這一協議達成，三令五申禁止相關技術出口給中國。為此，我國只能自主研發，而且，為了保障西氣東輸工程的進度，沈鼓集團還下定決心要在一年之內搞出百萬噸壓縮機葉輪的加工技術。承擔起這個重擔的，就是我國大型壓縮機葉輪專家崔蓮順。

雖然有葉輪研制經驗，此前也嘗試過突破百萬噸級壓縮機葉輪相關技術，但從未取得成功。因此，要想在一年內完成此前多次嘗試也未能完成的任務，是非常艱難的，甚至可以說不可能。但崔蓮順沒有退縮，而是化壓力為動力，廢寢忘食，帶領團隊泡在實驗室、車間里，最終只花了9個月的時間，就成功突破了百萬噸壓縮機葉輪的加工技術，讓我國成為全球第二個掌握此技術的國家。