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美團法雷奧合作推出為什么電動無人配送原型車

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-07  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:455
導讀

無人配送車通過使用包括算法和傳感器在內的感知系統實現自主運行,配備了四個法雷奧SCALA激光雷達(唯一已成功應用在量產汽車上的車規級激光雷達),一臺前置攝像頭,兩個魚眼攝像頭,兩個雷達設備和六個超聲波傳感器,…

PingWest品玩1月6日訊,法雷奧今日于CES上展示了其新型電動無人配送原型車法雷奧 eDeliver4U。這項技術由法雷奧與美團無人配送部共同開發。這款無人配送原型車長2.80米、寬1.20米、高1.70米,看起來像個移動的小方盒子。據了解,無人配送原型車每次行程最多可配送17份外賣餐食,時速約12公里/小時,續航里程約為100公里。

兩家公司在去年的CES展上簽署了一項戰略合作協議,共同研發最后一公里無人配送解決方案。法雷奧為這款原型車提供了自動化和電力技術,該些技術均符合汽車行業標準,并已實現量產,從而確保了極高的車輛安全性。無人配送車通過使用包括算法和傳感器在內的感知系統實現自主運行,配備了四個法雷奧SCALA激光雷達(唯一已成功應用在量產汽車上的車規級激光雷達),一臺前置攝像頭,兩個魚眼攝像頭,兩個雷達設備和六個超聲波傳感器,并輔以相關軟件和人工智能技術。電氣化底盤搭載了法雷奧48伏電機和48伏控制器,它們充當汽車的“大腦”,控制電源、減速器、48伏電池、DC / DC轉換器、法雷奧48伏電池充電機以及電動助力轉向和制動系統。

法雷奧集團董事會主席兼首席執行官雅克·阿申布瓦表示:“模塊化平臺也意味著我們的技術可以輕松集成于汽車、自動駕駛短駁車、自動駕駛出租車甚至機器人上。這些新應用將使我們進一步鞏固在車輛電氣化、駕駛員輔助系統和自動駕駛領域的全球領導地位。”

 
 
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