作者:CC 文章轉自78DM
什么是第三世代AS
眾所周知,第三代AS是由電力驅動的。作為這一代AS的主動力源,那便是俗稱的“鈀反應爐”了。
值得一提的是,鈀反應爐其中的發電組件,運用了熱電子釋放技術,也就是所謂的熱電子發電機(金屬在高溫加熱下,在真空中釋放出的熱電子在收容后就能發電)。
第一、二世代AS的動力源,大多都采用的是以柴油發動機和燃氣渦輪引擎為代表的內燃機。正因為機器運作時的需氧性,使得發動機構造乃至AS整體的設計,必須是半開放或者完全開放式才行——這樣就對機體的設計造成了制約。
而鈀反應爐的出現,則很好的解決了過往AS技術這樣那樣的門檻難題。
對于像M6、96式這樣的第二世代AS來說,主要裝甲與外骨骼框架是一體化的。這樣設計的好處就是,一旦哪兒的裝甲損壞了,只要換掉這部分的裝甲就行了,不會影響到機體的正常運用。
因此對于第二世代AS來說,外骨骼是必要的存在。
但在進入了第三世代AS時代后,外骨骼的重要性就下降了,甚至被大幅削減了。
外骨骼框架被內骨骼所取代,傳統油壓驅動被電磁肌肉束取代,內燃機被鈀反應爐所取代……
一切的一切都是為了能讓第三世代AS更輕、更快和更強(內骨骼甚至模仿鳥類,作死的做成了中空……機體結構強度全靠電磁肌肉束和外裝甲,以及運用到仿生學的內骨骼設計)。
將這一套技術理論運用到最為爐火純青的,當屬美軍的第三世代AS“M9 卡恩茲巴克”了。
大約是在剛進入二十一世紀前后,美軍正式公開投入使用M9(三角洲特種部隊率先配備)。自此第三世代AS開始步上時代的舞臺,并就此一發不可收拾。
一年后(蘇聯解體),俄制Zy-99M開始大量的出口外銷,為經濟不景氣的俄羅斯共和國努力賺取外匯,制霸著亞洲、中東和非洲市場(由于政治敏感和其它一些原因,同樣是澤雅局的Rk-02王權就沒這么好命,生產和配備量十分稀少)。
西歐諸國面對打算壟斷AS市場的美國和俄羅斯,也采取了不少積極的應對措施,其中就以自主研發本國第三世代AS的法蘭西與德意志兩國最為典型:
法國研發AS的歷史本就悠久。早在第二世代AS興盛的黃金時期,浪漫的法蘭西人就完成了屬于自己的作品,宛如長出四肢的重型戰車“米斯托拉風2”。如今,他們也有了自己的第三世代AS,就匪夷所思的長相方面與米斯托拉風2相比有過之而無不及、十分酷似四足步行戰車的“彩虹(Arcenciel)”;
而向來以陸戰兵器見長的德國——才華橫溢的德意志人憑借自身對該領域的獨到見解和藝術天賦,也完成了屬于自己的第三世代AS“戰狼(Wolf)”:修長優雅的外形,堅不可摧的防御力,強韌堅固的框架構造,凌駕美制M9A1的綜合性能,以及根本買不起的高昂價格………
(有意思的是戰狼在開發階段的假想敵是俄制Zy-99,稍稍細想就能理解了)
二十一世紀初葉,隨著蘇聯的解體,冷戰局勢也趨于終結,一超多強取代了曾經的兩極格局。
在那之后又過去了十年,雖然相比起其它大國來在第三世代AS的研發上慢了半拍,但是日本這個身在東方、面朝西方的太平洋島國,終于也完成了完全自主研發的第三世代AS,那就是本次我們要聊聊的AS-1“炎鴉”。
二十世紀九十年代初,日本陸上自衛隊就正式引入了AS。
雖說如此,自衛隊卻并未理所當然的安排上當時性能最好的美制M6“叢林法蘭絨”,而是考慮到日后本國AS技術的發展,而在政治上積極地斡旋,與美方達成協議,拿到了類似授權生產的許可。
雖然這么操作需要支付比直接進口M6高出一大截的費用,不過卻能讓本國的軍工企業學習到最先進尖端的AS技術(自衛隊從小口徑手槍到噴氣式戰斗機都是這么操作的)。
后來成為陸上自衛隊驕傲的的96式(Type 96),就是這樣誕生的。
在那之后過去了八九年的時間,隨著更強更帥的第三世代AS陸續升起,自衛隊服役了多年的86式終于也成為了快被時代淘汰的舊型機。
于是在九十年代末,自衛隊開始推動96式的改良計劃(據傳,真正讓防衛省下定決心砸錢升級的原因,是前年那個讓陸上自衛隊丟盡顏面的“A21恐怖事件”)。
三年后,經過一波強化升級后的96式改正式開始服役。到了如今,陸上自衛隊已經看不到96式的身影了,本土防衛和外派(比如參加聯合國維和行動)用的都是96式改。
不過,即便是公認性能最高第二世代AS,但在如今這個遍地都是第三世代AS的世界,就算跨出國門、在庫德斯坦、阿富汗維和行動中積極博出位、怒刷存在感,也難免被世人在背后指指點點,“這種東西已經跟不上時代了”。
人要臉樹要皮。
雖然在96式改之后,自衛隊仍然堅持不懈地再進一步改良,但再怎么強化修改,身為第二世代AS的96式改畢竟是有進化極限在的。
“日本人造不出自己的第三世代AS”這類的諷刺不絕于耳。與此同時,基奧特隆公司也在頻頻向防衛省明送秋波,積極地推銷他們開發的M9。
不過這一次,基奧特隆并不打算再像上次那樣便宜了日本人。
事實上,在冷戰結束了超過十年以上的如今,世界性的軍縮大潮如怒濤般襲來,軍需產業開始舉步維艱,即便是基奧特隆這種巨型復合企業也不例外。
為長遠計,也為緩解目前的窘境,基奧特隆公司必須拿下日本這單買賣。
而日本方面也同樣無比糾結。由于早先七月份發生的AS失控事件所造成的惡劣影響,美方以此為借口抓著小辮子不撒手,拒絕提供M9相關技術給日方。
也就是說,再像M6那次一樣拿到授權生產許可,幾乎是不現實的了。
如果咬咬牙,以“日美友好大局為重”,日方識時務地下跪接受基奧特隆要求的話,M9就將確定成為陸上自衛隊次世代主力機種……那么,日本將來就得對美方作出極大的讓步,往后的日子肯定不會好過了。
更要命的是,對自衛隊來說如果選擇依附于美方的結果,就是己方的AS制造技術將大幅度落后世界水平,并再也無法追趕得上了。
人無遠慮必有近憂。
無論是防衛省還是自衛隊,既然有積極推動M9進口的所謂“穩(mai)健(guo)派(zei)”,自然也存反對寄人籬下的頭鐵少壯派。
事實上早在數年之前,由防衛省技術研究總部和惠比壽重工牽頭,純日產的第三世代強襲機兵(之前在ARX-7 Arbalest篇也解釋過,Arm Slave最初被謬傳成“Assault Soldier”,翻譯過來就成了突擊兵士,然后又成強襲兵士,最后才糾正為強襲機兵,但自衛隊喜歡用主從機士)開發就已在緊鑼密鼓地進行之中了,且進展神速。
被稱之為“11式主從機士”的AS-1是一臺完全超越了第三世代AS概念,開辟出一條全新的AS發展新方向的概念機。
也就是說,歸類為第三世代AS的本機,實際上和傳統概念上的三代機完全不一樣。
這種和同類型機種產生巨大差異的“罪魁禍首”,就是本機所裝備的“神速推進器(Agile Thruster)”。
這是一種電弧噴氣式推進裝置,通過蜂窩狀排列的數百枚超小型噴口,將等離子化的推進劑加速噴出,以如此產生的強大推進力實現機體的加、減速,亦或是姿勢制御。
實際上,電弧加熱噴射技術由來已久。但在當時而言,其所產生的推力卻不夠理想,遠不足以實現神速推進器理論上所需達到的水準——甚至比不上內燃機所產生的動力。
不過,惠比壽重工的科研團隊成功完成了當時堪稱全球最高水準的大容量電容器和高耐熱材料技術,配合獨創的噴口集群式構造設計,終于突破了阻礙“神速推進器”實用化的最后一道關卡。
我已成仙快樂齊天
撇開新技術不談,本機的基本構造與其它第三世代AS基本相同,并沒有太大的出入。
然而,由于高出力鈀反應爐、大容量電容器的搭載,以及必須能承受住劇烈的高G力運動而加固的骨骼框架(再加上機身各處裝備的推進器組件),導致本機成了外表上看不出來的“大塊頭”:機體重量達到10噸以上(基本裝備時11噸)。
要知道在當時,美制M9重量為十噸左右,重裝型M9A1為11.9噸,高人氣的俄制幻影9.8噸,強調防御力的德制戰狼才10.8噸……在不啟動額外推進器的情況下,本機的運動性之低,尚且不如一臉忠厚的Zy-99M。
而且這個善于藏肉的家伙還是個外表看不出來的脆皮,裝甲防御力連96式改都不如……
(說夸張一點,沒了神速推進器一無是處的AS-1,可以和宇宙世紀“除了可動骨架以外都是樂色”的高達MK-Ⅱ拜把子)
欲受其冠必承其重。
本機之所以變成了如此笨重不靈活的存在,正是因為其必須擁有能夠承受極劇烈沖擊的高強度骨架、高出力的動力爐、大容量的電容器,以及最為關鍵的一整套分量十足的推進組件。
然而,啟動了“神速推進器”的本機,立刻搖身一變成為能夠發揮極為不尋常運動性能的卓越機體。
“神速推進器”在運作過程中,能夠清楚地看到從各個噴口高速射出的等離子炎。當然了,單個噴口所產生的推力并不大,但集聚了數百個后同時產生的推力就另當別論了。
雖然“神速推進器”無法做到長時間的持續輸出,一次性持續噴射不超過二十秒。
但這十幾秒所產生的加速力堪稱爆發性的強大,雖然達不到“飛行”的程度,但能在跳躍中突然改變姿勢,或是轉換移動的方向。即便只是在地面上奔跑或是戰斗機動,也能輕易發揮出普通第三世代AS望塵莫及的機動性。
以這種爆發力極強的加速度進行強襲的本機,以現今的AS用FCS(射擊管制)是很難捕捉到它的。由于能在跳躍后落地的前一瞬間讓機體向任意方向滑行,FCS根本沒法對其進行預測射擊。
前面也提到了,由于“神速推進器”短短的十幾秒運作便會消耗掉龐大的電力。因此,本機搭載了出力、容量比M9A1和Zy-99更高的鈀反應爐、電容器,并且采用了強度更高的骨架構造。
強韌的骨架和高出力的動力爐,在無形中賦予了本機以極為可觀的進化潛力。再加上如果將大容量電容器移除的話,本機就能騰出一大片內部空間以供強化改造之用。
再進一步將“神速推進器”移除改換成增裝強化裝甲,或是加裝通常狀態下無法搭載使用的特殊武器裝備……可以說,本機是一款存在眾多可能性、發展性的機體。
不過由于研發周期過于倉促,本機的電子戰能力只保證了最低限度。雖然日后預訂將裝備ECS,但在出廠的時候是沒有的。
本機的開發過程可謂是一波三折。上面也提到了,本機的開發主要由防衛省會同惠比壽重工牽頭推動。
不過在此期間,美方在“進口M9”、“日美共同開發第三世代AS提案”上的態度十分強硬(為國內經營不善的軍需產業尋找出路),以及提出了“將鈀反應爐用于軍事違反了非核三原則”的在野黨也對本機的開發造成了極大的重壓。
面對來自內外壓力的夾擊,本機的開發在相關人員的不懈努力下艱難前行。所幸的是雖然困難重重,開發計劃一度也出現了滯后的情況,但總算是勉強能進行到最后投入實用試驗的階段了。
如果不出意外的話,2011年底本機就能以“11式主從機士”的身份正式配發列裝了。
可惜,天有不測風云。
原本計劃在年中要進行的試作三號機測試,因為七月份的一起牽連平民的AS失控事件,導致整個計劃不得不暫時擱置。
禍不單行。
事件發生后不久,美方再度向正攵府和防衛省施壓,明確反對授權生產,而是繼續推進“直接進口M9”這一方案……上文也已經說過了,這里就不多贅述了。
雖然北陸AS失控事件的真相還不清楚,但目前來說國產AS相關計劃被無限期擱置已成事實。本國花費十數年時間好不容易積累的AS開發技術,經此一役恐怕將毀于一旦了。
天無絕人之路。
本機的開發計劃明面上雖然被叫停了,但實際上暗地里仍然在悄悄進行著收尾工作。
將之前生產完畢的零件加以整合組裝后,一、二號機便相繼完成了。并且,由于得到了某位防衛外交問題上極為強勢的政客授意下,最早完成的一號機被暗中托管給了民間PMC(民間軍事公司)DOMS社,打算借此向全世界展示這臺由日本自主研發生產的第三世代AS(托管文件做了手腳,“鈀反應爐驅動的大型人形起重機”,也因此沒有配備除了十式單分子刀以外的任何武器)。
唯一的武裝
十式單分子切割刀
如果說曾經有一臺外形酷似銜著卷軸忍者的藍白色第三世代AS,那么純日產的本機便是一個身穿鎧甲的武士。
與一般的制式機種不同,本機的頭部大型感測器采用了左右不對稱的設計。
與Zy-99M、M9A2SOP一樣,本機采用的是雙目式光學感測器。外觀上就如同人類的雙眸一般,閃爍著青藍色的冷光。
再加上肩、腰部加掛的“神速推進器”組件裝備,簡直就像是身披武士之鎧一般的有力、厚重。甚至讓人聯想到戰國時代某位戴著弦月形頭盔的著名大名。
既然形象上刻意與武士靠攏,那么能夠配得上本機的武器,除了武士刀外就不作他想了。
十式單分子切割刀是一款長度的達到六米的大型單分子切割器,略略帶有弧度的刀身給人一種大太刀的感覺。
作為本機的主格斗武器,同時也是出廠時唯一的武裝,十式單分子切割刀是通過內藏的高速馬達,來驅動刀刃邊緣的小型鋸齒高速旋轉來獲得令人恐懼的切斷力。配合無可望其項背的長度,AS、戰車級別的裝甲在其面前如同紙張一般脆弱,不堪一擊。
即便是重裝甲保護的AS,也難以在十式單分子切割刀準確無誤的打擊下全身而退——切斷一只胳膊,或者將敵人捅個透心涼都是小菜一碟。
不過由于尺寸太大,十式單分子切割刀無法像普通的單分子切割刀那樣收納懸掛在后裙甲上的武器掛點上。一般來說,十式單分子切割刀可以被掛接在左右裙甲的掛點上,或是垂直固定在背部的專用掛架上。
追加武裝
近戰系統“蜻蛉切”
“蜻蛉切”并非是本機的專用武器,而是一種通用性極高的第三世代AS用武裝——只要安裝必要的軟件和動作數據,大部分機體都可以正常使用。
“槍以為斬,刀以為突”。
“蜻蛉切”近戰系統從外觀上看就是一把總長超過十米的巨型十文字槍(本多&真田:……),全高超過了AS,槍頭部分是三叉單分子切斷刃,槍首底部則加掛有短炮身的霰彈槍。
從外型上也不難看出,這是一種以突刺為主要用法的大型格斗武器。
但實際上,“蜻蛉切”的用法并不只是局限于突刺,就算是戰國時代揮舞槍衾的足輕,也不只有向前刺出這么簡單的戰法(根據狀況也能從上往下的敲擊等等不同的戰法)。
如果是戰技精熟的有力武將,更是能任意揮舞出突、掃、斬、彈、拍等多種不同的戰法,變換自如,威力十足。
更不用說“蜻蛉切”在筆直的槍頭左右各伸出了橫向的槍刃,用法就更加多種多樣了。
當然了,作為惠比壽重工的最新成果,“蜻蛉切”內藏有作為輔助推進裝置的小型噴射器,運作原理和“神速推進器”類似,是將推進劑等離子化后噴出。
這使得當機體跳躍至空中時,能夠進行一定程度的移動方向修正。配合“神速推進器”一同食用的話,甚至能偏轉推進軌道,令機體作出快速回旋等原本不可能做得到的高難度動作。
無論使用者是否搭載了電弧噴氣式推進裝置,皆可憑借“蜻蛉切”在與敵AS進行格斗戰時占到相當大的便宜。
在實戰中,根據操縱兵的想法任意發揮,可以借由十字槍刃的分離射出機能(末端以鋼索與槍身鏈接)。命中目標后將其固定或是拉近距離,復以霰彈槍轟殺。
用途多樣化的“蜻蛉切”,毫無疑問是把個性十足的武器,在天賦高的操縱兵手中能夠發揮出極大的威力。不過也正因此,一般的操縱兵很難上手,測試環節的評價不怎么高的樣子。
雖然惠比壽重工對這款近戰格斗武器的前景充滿了信心,打著“‘蜻蛉切’在進行充分測試后就量產外銷”的如意算盤……但現在看來,“蜻蛉切”的銷量應該不會好到哪里去的樣子(暴死的可能性極大)。
至于在槍首底部可加掛射擊武器的設計,雖然目前裝設的是短炮身的霰彈槍,不過實際上是可以搭載各種槍炮武器的,其它武器的應用測試也在緊鑼密鼓地的預定操作之中,并不只是局限于霰彈槍這一種。
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敲下這些字的現在,已經是公元2020年1月5日了。
之前我以為2019年最后一帖會是海瑟斯雷2,結果是軍刀雅典娜23333。后來我以為新年第一帖肯定是光之國太子爺,結果預訂的店家遲遲不到貨(你們都玩爛了我知道……)。
全金屬狂潮(以下簡稱FMP)一直以來都是我非常喜歡的題材,從動畫追到小說,從小說捉到漫畫,再從漫畫回到小說,小說完結后又迎來了動畫(當然這其中又苦等了好多年),當然第四季除了機械以外的素質真的不值一提……
在之前的ARX-7 Arbalest篇我也說過了,FMP的周邊模型我是從山口轉輪入坑的。
不過山口式對FMP系列的立體化不夠勤快,這么多年過去了,老轉輪都成遺產了,FMP依然只有可憐巴巴的烈焰魔劍和ARX-7 Arbalest倆兄弟相依為命(連最好騙錢的M9都不肯出……)。
我曾經一度蛋疼要入手山口式赫爾戴巴來“冒充”M9,湊個數……現在想想,倒是挺后悔當年沒有付諸行動,赫爾戴巴是好機子啊,R魂遲遲不肯出……
年輕就是這么蛋疼。
如今,R魂已經把FMP主要機體都出了個遍,連續作another都有五臺AS立體化(其中四臺其實是換色)。
雖然大部分都是N年前的老物了(第一款ARX-7 Arbalest1.0是09年的東西…),相比起現在一些妖孽的新品來,可能可動性上會比較落后一點(但涂裝細節FMP一直到現在都屬于非常優秀的存在)。
有總比沒有好,想想那些年只有山口烈焰魔劍可以掰的無聊日子,再看看現在一抽屜的FMP,已經很是幸福了……
說起來,從R魂的炎鴉,到王權(菊乃機),再到之前的幻影輸出型,然后是今天的炎鴉二號機,another的幾臺AS我差不多都玩過了(王權旭機我也挺感興趣的,一來是爺們的沙漠色,二來有更爺們的加特林23333)。
從設定上來說,我最喜歡的是王權——眾所周知我是蘇俄系腦殘粉,澤雅設計局的每一臺AS(野蠻人、幻影、王權)都是我的心頭好。
模型上的話,我還是更喜歡中規中矩的幻影。可以說幻影是another系列幾款R魂里可動最沒優勢的,不過也正因為如此不太會出幺蛾子(炎鴉:……)。
再來說說這次的炎鴉二號機吧。
一號機作為通販,早在N年前我就已經入手了。對我個人來說,掉件并不可怕,可以用圣水加固,難度不大——可是一些大關節松弛這就很頭疼的,全部拆開進行加固的話,工程量又太大(我懶)……所以結果就是炎鴉雖然顏值高,但把玩起來實在是操蛋的地方太多,很尷尬。
后來財團13推出了限定的二號機,捆綁小說一同銷售。據說二號機是一號機的質量加強版,我抱著試試看的心情在多年以后入手了這只紅色大烏鴉(二號機一路跌真是出乎我意料)。
實物把玩的感覺就是緊,膝蓋不會自動分家了。各處在一號機上松弛的關節,到了二號機上也都老老實實規規矩矩的緊致了。
比起一號機來,二號機多給了一對蜻蛉切握持手(一號機的握持手在幻影輸出型里)。不過還是圖樣,你不買幻影的話這對手型的價值就體現不出來。
肩甲松的問題還是存在,圣水加固輕松解決,問題不大。
神速推進器實在是一個設定好看,把玩太屑的存在。
實際上我不是近戰控(所以三臺地獄騎士,我最喜歡的還是卡斯帕的狙擊紅,而不是李福勒的近戰黑),但我很喜歡日本戰國史,所以對這種武士風根本無法抗拒。
總的來說作為一款將近七八年前的R魂產品,兩張的價格、還送你一本小說(真的很小)、一本設定小冊子、外盒還有阿德麗娜泳裝插畫,還要啥自行車?
那么這一期就到此結束了。科普是本命番外是情懷,我們下一期再見吧(希望是海瑟斯雷2)。
小編語:CC大佬的機設文章總是辣么的棒,做了很多資料收集的說


