“瓦良格”號

新中國成立之初，國防建設百廢待興，尤其是海軍力量，基本上就是從零開始。當時英國、美國都擁有先進又龐大的航母，但我們海軍還是一些“小舢板”，守著“破爛與遺產”艱難防御近海安全，一路走來中國海軍不知道受了多少窩囊氣。但是到了現在，海還是那片海，可中國海軍早已日新月異。近日外媒盛傳的一張中國港口罕見圖片，再次讓人領略到曾經那段艱苦攻關的歲月。

據美媒報道稱，近日一張中國第一艘航母在完成前的照片在互聯網上盛傳。該船是中國第一艘航母遼寧艦的前身，它是蘇聯時期建造的“瓦良格”號航母，整個工程只完成了68%，就像一艘海上浮臺，被長時間遺棄在尼古拉耶夫市的海岸邊。由于烏克蘭的造船廠陷入困境，直到1998年被一名中國商人買下并交給了中國海軍。從圖片可以看出，這艘船大面積生銹，基本上沒有推進系統靠拖船拖到中國港口。

事實上，瓦良格航母在拖回來時滿目瘡痍，在遼寧艦動力系統技術負責人陳明考察這艘船時，除了軍艦的主要鍋爐外，燃燒系統、控制系統、輔助機械配件、閥門和儀表都丟失了。我們幾乎沒有任何經驗可以借鑒，這些缺失的系統全都得從零開始。

中國首艘國產航母

研究團隊修復動力系統只能由實物反推、逆向設計，不斷重復安裝和調試，一直持續了5年才終于在試驗鍋爐進行了點火測試，一次性成功，這也表明我們的航母能夠“跑”起來了。到2011年，新的推進系統已經安裝在艦上，并開始了試航。直到2012年中國海軍終于正式擁有了第一艘航母，為中國的首艘國產航母奠定了基礎，到2019年年末中國海軍正式進入“雙航母時代”，這一速度讓人驚訝。

報道稱，在上世紀80年代初期，蘇聯開始建造與美國航母相匹配的新一代航空母艦，一個是服役于蘇聯的庫茲涅佐夫海軍上將級航母，現在已經轉移給了俄羅斯海軍，目前仍然是俄羅斯唯一的航母，至今還面臨著很多故障問題。而另一個則是未完工的瓦良格號，被拖到中國，最終脫胎換骨成為了現在的遼寧艦。

“瓦良格”號

報道還指出，航母右舷后半部的另一張照片顯示了未涂漆的鋼殼，上面也布滿了銹跡，這艘船停在烏克蘭的大部分時間里都被忽視。報道中美國專家感慨道，遼寧艦的整修是一項技術壯舉，盡管我們可能永遠不知道其全面改造的全部細節，但足以令人驚訝：中國人究竟是怎么辦到的？

其實，有很多工程師和科研人員為遼寧艦付出了自己的一切：67歲返聘的高級工程師李祖德因突發心梗在大連船廠現場病逝，還有每天頂著巨大壓力工作到深夜的工程師們，為了讓祖國早日擁有航母，陸續已有15位工程師為航母事業獻出了生命。

現在我們已經擁有了兩艘航母未來還會更多，也不要忘記了這是先輩們用血汗換來的，吾輩必當勤勉，持書仗劍耀中華。（晶晶）