運(yùn)-20已開始大批量交付空軍

在2020年新年到來之際，一張衛(wèi)星照片又引起了外媒的注意。

據(jù)美國科技媒體The Drive網(wǎng)站報(bào)道，就在2020年元旦前三天，由Planet Labs衛(wèi)星公司提供的一張高清晰度衛(wèi)星照片，顯示了在中國西安飛機(jī)公司機(jī)場(chǎng)上停滿了各類大型飛機(jī)。

其中包括將近20架運(yùn)20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，大批運(yùn)-8/9系列的“高新”特種飛機(jī)，以及17架各型轟-6轟炸機(jī)等。

此外，中國為航母準(zhǔn)備的固定翼艦載預(yù)警機(jī)JZY-01，也出現(xiàn)在這張圖片上，引起了極大關(guān)注。

國外衛(wèi)星圖中一角的大批待飛機(jī)型

大家都知道，西飛是中國大型運(yùn)輸機(jī)與轟炸機(jī)的生產(chǎn)基地，著名的運(yùn)-7、運(yùn)-8、運(yùn)-9與運(yùn)-20都誕生自這里，還有中國的主力轟炸機(jī)轟-6，以及近期知名的轟-6K與轟-6N，也都是在這里制造的。

同時(shí)，在運(yùn)-8的升級(jí)版里，這里還生產(chǎn)出了備受國內(nèi)外關(guān)注的高新-6號(hào)反潛巡邏機(jī)——也就是空潛-200，也是在這里問世的。

當(dāng)然，如果要全部列出來，可能還有空警-2000、空警-200、空警-500空中預(yù)警機(jī)，以及其他各型高新系列電子戰(zhàn)機(jī)，也大多都以這里為娘家。

圖中機(jī)背帶圓盤的艦載預(yù)警機(jī)很清晰

正是因?yàn)橹袊罩辛α繉?duì)一系列新型戰(zhàn)機(jī)的強(qiáng)大需求，促使西飛的產(chǎn)能不斷擴(kuò)大，各種生產(chǎn)線不斷投產(chǎn)不斷出新。

從這次的衛(wèi)星圖來看，20架運(yùn)-20可能是2019年最后一批交付的產(chǎn)品，但數(shù)量如此多且集中，似乎又與此前所傳的年產(chǎn)30架有巨大差距，這是否意味著運(yùn)-20的年產(chǎn)量早已突破30架。

而出現(xiàn)在一起的17架各型轟-6轟炸機(jī)，這個(gè)數(shù)量也很不尋常，也許這一批幾乎全部是轟-6N，畢竟這一型號(hào)問世晚需求多，其加掛DF-21的型號(hào)是H-20服役前的過渡型號(hào)。

轟-6N看起來在空軍似乎有很高的地位

當(dāng)然，西飛的高新機(jī)型生產(chǎn)也沒有停歇的信號(hào)，這從大批排隊(duì)交付的運(yùn)-8/9系列的“高新”特種飛機(jī)也擠滿機(jī)場(chǎng)的每個(gè)角落就可看出來。其中，4架KJ-500預(yù)警機(jī)格外顯眼，這是中國最新的空中預(yù)警機(jī)，因?yàn)槠湫阅芟冗M(jìn)又使用國產(chǎn)平臺(tái)，所以產(chǎn)量會(huì)比其他型號(hào)更多。

而停在角落里的一架艦載預(yù)警機(jī)格外引人關(guān)注，這就是傳說已久的JZY-01預(yù)警機(jī)，是準(zhǔn)備登上中國電磁彈射版航母的型號(hào)。

該機(jī)以運(yùn)-7為平臺(tái)而打造，因此出現(xiàn)在西飛，很可能還是處于試驗(yàn)狀態(tài)。

2020年全球期待掀開這一幕布

分析認(rèn)為，一般而言一個(gè)飛機(jī)制造廠的試驗(yàn)機(jī)場(chǎng)里，停放的大都是生產(chǎn)完畢即將交付的飛機(jī)，也就是工廠檢驗(yàn)中飛機(jī)，一旦獲得合格證并經(jīng)駐廠軍代表簽字，就會(huì)飛離這里。而這次西飛的機(jī)場(chǎng)里同時(shí)出現(xiàn)約65架各型飛機(jī)，顯然證明了兩個(gè)問題：一個(gè)是該廠的飛機(jī)產(chǎn)量之大，一個(gè)是同時(shí)生產(chǎn)的型號(hào)之多。

如無意外，現(xiàn)在該廠可能已開始試產(chǎn)運(yùn)油-10大型加油機(jī)與H-20戰(zhàn)略轟炸機(jī)，不過后者可能停放在機(jī)庫里。

從這一些跡象來看，在2020年里，西飛的產(chǎn)能還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，中國戰(zhàn)略空軍一定會(huì)加速到來！

（cgw316于2020.01.07）