到達印度

根據印方的消息，有關采購計劃已得到批準，具體合同將在2020年簽暑，據介紹，這次印度將以9.3億美元的合同購買6架阿帕奇及其相關設備，論起來單價比F35戰機還高，再次讓人們見識了印度的大方。

交付儀式

由于印度寧花大價追加阿帕奇，俄羅斯希望又落空。原來俄方想向印度推銷卡52或米28直升機的，現在沒機會了。

阿帕奇直升機的性能不容質疑，由于強勁的動力，其最大起飛重量達到10噸以上，故而載彈量大，航程也不小，更重要的是，航電系統非常先進，包括：毫米波雷達，可以每分鐘追蹤多達128個目標，還可以區分威脅度，所搭載的地獄火導彈讓其擁有強大的火力。

下線了

如今談及印度引進阿帕奇的話，許多人可能會想到了印度的國產攻擊直升機項目，即：LCH計劃，也許在某些傳說中，阿帕奇被認為是印度國產型號成功服役之前的替補型號，可是從實際情況來說，印度引進阿帕奇才不是替補，國產型號一再推遲量產，讓外來戶轉正?，F在經過追加6架阿帕奇，印度將可以組建2個阿帕奇中隊。

到達印度

這也屬于印度的一種無奈吧，印度本來希望能夠使用國產裝備代替進口，可是又一直解決不了國產裝備研發緩慢的問題，LCH項目自從首飛年年喊要量產，結果年年讓人失望，在這種情況下，印度不得不再引進一些進口裝備充當臨時的替代品，為國產裝備的研發爭取一些時間，可惜實際效果往往是，替代品最終變成轉正，比如：為替代阿瓊，印度先引進了T72,后來又換成T90。

國產型號的研發實在太過于緩慢了，也許印度必須考慮一下，在制定計劃和執行方面的問題了，也許靠引進可以解決問題，在過去的十年間，印度僅向美國采購的軍火就達到150億美元以上，可是印度沒有因此解決什么問題，印度軍隊的現代化依然為一個目標，而不是現實。

試飛

過去的經驗已經告訴人們，花錢買不到現代化，印度盡可能從事國產型號研發沒什么問題，這是必然的，但是效率低下的問題，已經成了大問題，印度盡重視一下了，緩慢的研發工作必須解決了！