當(dāng)?shù)貢r間1月6日，美國猶他州希爾空軍基地，52架F35隱形戰(zhàn)機(jī)同時出現(xiàn)在寬闊的跑道上，場面十分壯觀，滿滿的都是世界大戰(zhàn)的既視感。此次“秀肌肉”活動，美國空軍派出了第338聯(lián)隊(duì)和第419預(yù)備役聯(lián)隊(duì)的絕大部分戰(zhàn)機(jī)，而這已經(jīng)是這兩支部隊(duì)第二次參加“大象漫步”的活動了。
這次拍的照片終于好看了
2018年11月19日，同樣是駐扎在希爾空軍基地的第338聯(lián)隊(duì)和第419預(yù)備役聯(lián)隊(duì)，首次派出36架F35隱形戰(zhàn)機(jī)參加“大象漫步”展示，除了1架飛機(jī)因?yàn)楣收现型就顺鲋螅Ｏ碌?5架F35還同時起飛，在空中拍成了壯觀的雁行陣。
第一次大象漫步有36架F35A參加
而在2019年5月，美國海軍第501戰(zhàn)斗機(jī)攻擊訓(xùn)練中隊(duì)也在博福特基地派出了20架垂直起降版的F35B隱形戰(zhàn)機(jī)，擺出4個縱隊(duì)。雖然其中幾架飛機(jī)是被拉來湊數(shù)的英國皇家空軍的F35B，但是其規(guī)模依然震撼人心。
20架F35B大象漫步
比F35“大象漫步”更震撼的，是它的產(chǎn)量。據(jù)洛馬公司最新的報表顯示，2019年，F(xiàn)35戰(zhàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)134架的交付數(shù)量，超額完成原先預(yù)計的131架的目標(biāo)。而從2011年至今，F(xiàn)35三個型號的總交付數(shù)量已經(jīng)達(dá)到491架，此外還有數(shù)十架白機(jī)身正在產(chǎn)線上。F35的生產(chǎn)速度，足可以稱得上“恐怖”二字，讓我們望塵莫及。
F35的生產(chǎn)速度能夠稱得上恐怖
相比之下，殲20的產(chǎn)量雖未公開，但是從2017年服役至今，只不過在二三十架的水平，與F35的產(chǎn)量相差甚遠(yuǎn)，那么導(dǎo)致中美五代機(jī)產(chǎn)量如此截然不同的原因到底是什么呢？我們怎么才能迅速提高殲20的產(chǎn)量，達(dá)到可以和F35抗衡的規(guī)模呢？
中美五代機(jī)產(chǎn)量差距到底在哪里？
首先，制約殲20產(chǎn)量的重要因素就是發(fā)動機(jī)。無論是俄羅斯的AL-31系列，還是國產(chǎn)的渦扇10系列，每年的產(chǎn)量不過一兩百臺。這一兩百臺發(fā)動機(jī)不能全部給殲20，蘇30、蘇35、殲10和殲15、殲16要占用大部分，剩下的四五十臺才能分配給殲20。而且這些戰(zhàn)機(jī)除殲10之外全部采用雙發(fā)設(shè)計，兩臺發(fā)動機(jī)搭配一架戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)35則是單發(fā)設(shè)計，這一下產(chǎn)量就去掉了一半。
中國的戰(zhàn)機(jī)大部分是雙發(fā)設(shè)計
其次，雖然我國新型戰(zhàn)機(jī)的總裝已經(jīng)使用了“脈動”產(chǎn)線，能夠像汽車產(chǎn)線一樣實(shí)現(xiàn)流水線作業(yè)，大大提高了生產(chǎn)效率，但是相比洛馬公司在沃斯堡的總裝廠來說，仍是小巫見大巫。F35僅在沃斯堡的總裝線，就有近10條，而且在日本、英國、意大利還有類似的總裝線，這背后都是西方各國巨額的投資。
L15脈動生產(chǎn)線
再次，就兩國航空工業(yè)的生產(chǎn)效率和水平來說，我國仍處于落后地位。我們以英國羅羅公司的一個航空發(fā)動機(jī)總裝廠來說，為了讓吊車位置、產(chǎn)線布局達(dá)到最優(yōu)化，他們就用了僅50年的時間去調(diào)整，而50年前，我們才剛剛邁入噴氣式飛機(jī)的門檻不久，所以這中間的差距，可能還需要用50年去追趕。
L15脈動生產(chǎn)線
不僅是產(chǎn)線的布局，而且在零配件的供應(yīng)渠道和庫存等方面，我們和西方國家還存在很大的差距，甚至差距越來越大。以往，我們的戰(zhàn)機(jī)零配件生產(chǎn)都是指定相關(guān)行業(yè)的國企進(jìn)行的，技術(shù)落后、生產(chǎn)效率低、良品率低，只有從梟龍和殲20開始，我們才打破這種大鍋飯，將零配件供應(yīng)渠道外延到航空工業(yè)以外的企業(yè)，甚至是民企中去，但是這種狀態(tài)的改變不過數(shù)年之久，要想由量變發(fā)展到質(zhì)變，還需要時間的考驗(yàn)，所以殲20的產(chǎn)量并不能一下爆發(fā)出來。
殲20很多零配件來自民企
當(dāng)然，最重要的是目前的殲20還不是完整狀態(tài)，由于沒有裝備標(biāo)配的渦扇15發(fā)動機(jī)，很多技術(shù)指標(biāo)并沒有完全實(shí)現(xiàn)，所以在這種情況下，不可能像F35一樣進(jìn)入全速生產(chǎn)狀態(tài)。等到未來殲20安裝渦扇15發(fā)動機(jī)之后，它的生產(chǎn)速度會是目前的數(shù)倍，面對F35的數(shù)量差距就會不斷縮小。
