1月7日，從巴基斯坦境內傳出一個噩耗，一架巴空軍裝備的殲-7PG戰機在執行訓練任務時，突然在米安瓦利基地附近墜毀，機上2名飛行員無一生還全部遇難。飛行員身份分別是巴空軍中隊隊長哈里斯·本·哈立德和飛行軍官伊巴杜爾·雷赫曼。目前從巴媒透露出來的消息可知，出事戰機墜毀在巴基斯坦東部的旁遮普省，正好是靠近與印度的邊境地帶。

目前，巴基斯坦空軍已經下令成立一個獨立調查委員會，盡快查明事故原因避免類似情況的發生。根據巴基斯坦現役的戰機組成來看，墜毀的殲-7PG已經屬于老舊戰機，在未來很可能會被梟龍戰機替換，所以墜毀事故的發生，雖是一件痛心的事，但也能更快讓巴基斯坦下定決心，用更多梟龍戰機進行替換。

巴基斯坦空軍墜機事故雖然不多發，但也不稀少，比如2019年7月，一架巴基斯坦軍用飛機在執行任務期間，突然墜毀在拉瓦爾品第郊區的居民區，隨后引發大火與爆炸，最終攻擊造成19人喪命，其中有不少為當地居民。

其實，在各國空軍的訓練與作戰中發生墜機事故，也算是一種常態，因為軍用飛機較之普通的民用飛機，使用上對零部件的耗損更大，且飛行時往往需要做一些挑戰極限的動作，所以發生墜機事故也在所難免。

但在事故中沒能確保飛行員的安全，不得不說是一種遺憾，因為相較于可以通過采購與制造補充的戰機，飛行員的培養更加費時費力，任何一名合格飛行員都是空軍寶貴的財富，這也是為何各國都將飛行員生命安全放置于第一位的原因，但墜機事故中有太多的不確定性，即使有彈射裝置也無法完全確保飛行員就一定能安全。

更重要的是，當前的印巴關系十分緊張，在這種情況下巴基斯坦更需要保住優秀的飛行員，以應對隨時可能到來的挑戰。而相較而言，印度空軍在飛行員的保護上卻做得稍微好點，在墜機事故中飛行員大多可以生存下來。

當然，也不是說印度空軍的情況就一定比別人好，畢竟在過去一年的時間里，印度空軍相繼發生了數十起墜機事故，這種墜毀頻率已經遠遠超出全球平均水平，而我們知道空軍作戰主要依靠的就是戰機，如若平時都無法確保戰機的飛行安全性，就更別提戰時了。

所以印度空軍做得好的地方，只是飛行員在墜毀中的生存率更高，但這事也并不是啥值得驕傲的事，畢竟如果保障到位不會頻發墜機，也就不會頻繁出現彈射逃生的情況。

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