新年伊始，本該是各行各業出新貌，大人小孩展新顏的歡樂時光，新的一年懷揣新的希冀，迎接新的開始。但是往往世事不能盡如人意。就在新年第二天夜間，非洲傳出一個噩耗，蘇丹空軍一架安-12運輸機從西達爾富爾州的埃爾杰尼納機場起飛后，僅五分鐘就失聯墜毀，機上18人全部遇難，這也是2020年第一起重大空難事故。

據蘇丹陸軍發言人阿默·穆罕默德·哈桑透露，喪生的18人中有7名機組人員、3名法官、8名普通民眾，其中包含4名兒童，原本這架安-12運輸機是準備向受災地區提供醫療設備和藥品。為了調查事故原因，蘇丹已派出了調查團隊，但一般的空難調查至少需要數月之久，才能有一個初步的結論，所以目前暫時還未知事故發生原因。

安-12運輸機并不是第一次出現事故，據環球網報道，2019年4月份，一架安-12運輸機當天在烏克蘭利沃夫市一機場附近緊急迫降，事故造成4人死亡。據了解，這架飛機從西班牙維戈飛往土耳其伊斯坦布爾的時候，在雷達上顯示失蹤，20分鐘后，這架運輸機上的一名機組人員發來報告說，飛機正在緊急迫降，報告補充道，“沒有燃燒的跡象”。至于飛機迫降的原因，相關人員表示，燃油耗盡。

在剛剛過去的2019年，在航空航天領域，美國波音公司多次因為飛機失事被推上熱搜，先是被罰停飛，隨后仍舊接連發生墜機事故，外界大眾的質疑不斷，面對壓力，只能停產波音號飛機，不僅如此，為了平復民眾怨氣，波音公司采用換帥的做法，來挽回民心，但是結果仍然無濟于事，只是內部的人員調動，不足以平復民心。

飛機向來都是以安全性能所制勝，因此不管是世界上哪個航空公司，都應該把安全作為首要準則，以此來確保民眾的生命安全，只有這樣才能在眾多航空公司脫穎而出，更重要的，才能避免悲劇一次次的發生。