據環球網報道，近日最后一艘蒼龍級潛艇正式下水，該艇下水排水量高達3300噸，比中國海軍的0398B"宋"級常規動力潛艇要大不少。由于二者都是"AIP"動力系統，所以在很多方面可以對比，那么二者誰更強呢？

首先要說明的是，蒼龍級潛艇的后續批次換上了先進的"鋰電池"，相比鉛酸電池要好不少。但是中日兩國的AIP技術都是來自于歐洲的"斯特林"。中國在同等密度和體積的情況下，做到了功率增大117%的技術突破，而日本則沒有。

在如此技術劣勢下，日本這才"打擦邊球"更換電池。實際上，這種做法就像是家用電瓶車"快充充電器"。039B改進型可以做到在潛航時以2節的速度緩慢充電，而蒼龍級常規動力潛艇則做不到。

在無法攻克"快充充電器"的技術障礙下，蒼龍級的做法就是更換更大馬力的電池，以此獲得更遠的潛航距離。但是，即便是用上了鋰電池，該上浮充電還是得上浮，就沖這點它就不如039B型潛艇。

而另外一點，由于噸位太大，它的機動性也受到了極大的限制，尤其是在均深并不大的東海大陸架上。除了部分的海溝支持這樣的大噸位潛艇機動，其它海域則都是小噸位潛艇的天下。美國先進的核潛艇經常被發現，原因就在于這點。

所以，衡量二者優劣的話，還得從實際定位出發。日本是把蒼龍級常規潛艇當"反潛核潛艇"來用，大噸位不但沒有帶來核潛艇那樣的性能，反而使得它在近海也干不過小噸位潛艇。所以，如此失敗的潛艇方案，完全不具有對比性質。如果非要選出最強的話，039B的贏面會更大。