2019 年 11 月，SpaceX 完成了龍式乘員艙的靜態(tài)消防 / 飛行中止測試。但是很快，它就要在大西洋上空展開一次真實的逃生測試了。外媒報道稱，NASA 和這家私營航天機構(gòu)已經(jīng)做好了相關(guān)準備。為了迫真地考驗龍式乘員艙的逃生效果，試驗期間或報廢一枚獵鷹 9 號火箭。

（圖自：NASA，via Cnet）

美國宇航局周一表示，本次試驗已推遲到一周后的 1 月 18 日，以便為航天器留出額外的處理時間。

作為 SpaceX 載人商業(yè)發(fā)射計劃的一部分，測試旨在讓 NASA 認可龍式乘員艙能夠安全地將宇航員送到國際空間站，或者在發(fā)射期間緊急中止，以保障宇航員的生命安全。

測試期間，龍式乘員艙將與獵鷹 9 號火箭分離、點燃 SuperDraco 發(fā)動機、并通過降落傘落到海面。這樣的“快拆設(shè)計”，就是為了應(yīng)對大西洋上空的火箭破裂 / 爆炸等意外狀況。

根據(jù)向美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）提交的環(huán)評報告，攜帶龍式乘員艙的獵鷹 9 號火箭，將從佛羅里達州的肯尼迪航天中心發(fā)射升空。

在飛行階段的前 88 秒，一旦龍式乘員艙順利與獵鷹 9 號的一二級分離，火箭將變得不可控制、然后破裂或爆炸。

獵鷹 9 號剩余的大部分燃料，都會在一次爆炸過程中被消耗掉，而不是最終落入海洋。當(dāng)然，SpaceX 也考慮到了火箭完好無損地落入海洋的可能性，只是預(yù)估成功率不到 1% 。