飛彈復仇，傷亡多少？ 波音墜落，天災人禍？美伊戰云密布之六大懸疑

“ 這是2020開年后，伊朗最混亂的24小時。”據BBC報道， 1月8日，為報復美軍無人機“刺殺”伊朗將軍蘇萊曼尼，伊朗在5天的口水戰后開始采取具體行動，發射22枚飛彈復仇美國。導彈空襲4小時后，首都德黑蘭突然傳出死傷慘重的民航空難——一架烏克蘭航空波音737-800客機8日清晨6時12分從伊朗首都的德黑蘭起飛后2分鐘，即因不明原因墜毀，機上176人無人生還。

伊朗公布的導彈發射照片

1.遇襲美軍基地什么來頭？

伊朗伊斯蘭革命衛隊8日清晨朝伊拉克境內的美軍部隊發動兩波空襲、發射了22枚彈道飛彈，其中17枚鎖定巴格達西北180公里的阿薩德空軍基地，5枚鎖定拉克庫德斯坦首府的埃爾比勒基地。

伊朗發射的導彈

位于巴格達西北180公里的阿薩德空軍基地距伊朗邊境約275公里，是伊拉克境內占地第二大的軍事基地。此地所屬的安巴爾省是伊拉克遜尼派的大本營，在薩達姆掌權的時代，此處就已是伊拉克空軍的重鎮。

2003年，英美聯軍入侵伊拉克后，美軍把此地全面翻修，并擴張成多軍種調度的大型復合軍事設施。在伊拉克戰爭期間，位處伊拉克中心位置的阿薩德基地是英美聯軍調兵遣將、增援物資油料的軸心基地。但后來，隨著奧巴馬撤軍，阿薩德基地目前已”名義移交”還給伊拉克國防部，直到2014年反IS戰爭開打后，美國聯軍才又與伊拉克軍隊聯合進駐阿薩德基地。

遇襲基地示意圖

至于同步遇襲的埃爾比勒基地，其戰術重要性則比較模糊。埃爾比勒是伊拉克庫爾德斯坦自治區的首府，也是庫爾德武裝“自由戰士”的總部，其位置距離伊朗邊境僅100公里。2014年9月，美國在埃爾比勒附近成立“聯合作戰指揮部”，美國負責提供空中支持、武器援助、人員培訓、情報支持等，庫爾德武裝“自由戰士”作為地面部隊向IS發動反擊。而在反IS戰爭初期，奉伊朗最高領袖哈梅內伊之命，深入伊拉克組織反恐民兵的蘇萊曼尼將軍也曾秘密提供“自由戰士”大批軍火與戰術支持。

2.伊朗發射的什么導彈？

最初報道認為，伊朗此次主要使用“法塔赫”-110型彈道導彈襲擊美軍。隨后西方媒體通過分析襲擊現場彈體碎片認為，真正襲擊美軍的很可能是“法塔赫”-313。

事實上，伊朗的彈道導彈實力十分強勁，讓美軍非常忌憚。據悉，伊朗建立了中東最大的導彈庫，包括火箭炮、彈道導彈、用于水面攻擊的巡航導彈和各種衛星發射器，其中包括1000多種短-中程導彈和10多種彈道導彈，部分導彈可以用于攜帶核武器。

伊朗的法塔赫“法塔赫”-110地對地導彈是由伊朗生產制造，第一代在2002年試射，目前已經進步到第四代，第三代的射程可達300公里，第四代則是增強準確度。在已經上傳的影片中，可以看到導彈在黑漆漆的夜空中，畫出一道光明，震耳的爆炸聲驚動美軍基地。“法塔赫”313導彈是“法塔赫”110導彈的增程型號，主要通過改進燃料技術，使射程增加到500公里。

”法塔赫”-313導彈是伊朗最新研發的一種中近程地對地導彈，同時也是伊朗最先進的彈道導彈之一，擁有很強的精確制導能力，可以實施定點攻擊，誤差率非常低。同時射程達到500公里，能夠從伊朗本土發射打擊美軍多個基地。2018年，伊朗曾使用“征服者313”導彈，對伊拉克境內的恐怖分子基地進行了精確打擊，伊朗電視臺還展示了執行目標指示任務的無人機拍攝的導彈精確命中建筑物指定位置的畫面。

3.美軍傷亡到底有多少？

伊朗對美軍基地空襲到底有多少傷亡？目前，美伊兩方各執一詞。伊朗稱，美軍阿薩德基地內至少有80名美國軍人被殺、200人受傷，空襲還摧毀了美軍多架無人機和直升機。而美國CNN則稱美軍在本次襲擊中“零傷亡”。

對于美軍的傷亡情況，美方并未證實具體的人數。美國總統特朗普卻以異常輕松地口吻回應稱：”一切都很好！目前為止，情況還好！我們擁有全世界最強、裝備最精良的軍隊！”由此可見，美軍傷亡并非伊朗所言那么多。

對此，英國《衛報》分析認為，盡管伊朗當局給出的死亡人數很大概率并不屬實，這卻能令伊朗方面以此宣布“勝利”，從而避免再發動后續的襲擊。

據《洛杉磯時報》報道，一位匿名美國國防官員消息稱，當地時間8日凌晨，10枚導彈擊中了位于伊拉克西部的阿薩德空軍基地，美國雷達跟蹤了飛行中的導彈，因此，基地人員得以在被擊中前尋找掩護，但美方并未嘗試攔截導彈。由此可見，這是美國和伊朗互相給自己一個臺階。美方并不想將此升級為戰爭，襲擊來臨，美國選擇不攔截，而是讓美軍躲起來，給伊朗一個撒氣的機會，成全伊朗的“報復”，平息伊朗國內的怨氣。而伊朗的襲擊也似有所保留，沒有真的大打出手，美軍對伊朗導彈襲早有預警，并未造成美軍很大傷亡，也未觸及美國的底線。伊拉克總理8日也證實，伊朗動手前向他午夜預警，稱“復仇已經開始”。

4.特朗普會應戰嗎？

在8日的報復美軍行動后，伊朗革命衛隊就公開放話，聲稱美國如膽敢反報復伊朗，革命衛隊就將對以色列、迪拜發射第三波空襲。伊朗最高領袖哈梅內伊發表電視講話稱，伊朗對美軍基地的導彈襲擊是對美國的“一記耳光”，美國的存在是該地區腐敗的根源，伊朗的軍事行動“還不夠”。對于這記耳光，特朗普會如何回應？

2020年1月4日，陸軍第82空降師的美軍，打包收拾彈藥和步槍

美媒報道稱，伊朗空襲過后，美國總統特朗普進入了白宮戰情室，聆聽前線簡報，緊急召來國務卿龐佩奧、國防部長埃斯柏與副總統彭斯。過程中，白宮氣氛一度緊張，“美伊全面開戰”更是一觸即發。然而，特朗普并未下達軍事指令，反而微妙地發推特表示“現在看起來都還好“”。與此同時，應戰情之變而來的龐佩奧、埃斯柏與彭斯紛紛離去。這意味著，在第一時間判斷中，特朗普放棄了對伊朗開戰的決心。

《紐約時報》指出，特朗普大部分執政的時間都面臨“危機”，他像是“玩碰碰車”一樣，樂此不疲地從一場危機“撞”到另一場危機，其中許多難題都是他自己創造的。這是因為他長期認為變幻莫測才是最強大的，他喜歡給敵人出其不意的“驚喜”，但這也導致他手下的幕僚、美國盟友都猜不透這位總統的真正想法，難以在第一時間為他辯護、給他支持。

5. 美伊軍事力量差別有多大？

美伊若開戰 伊朗軍力能造成多大威脅？據美國ABC報道，表面上看，兩國在軍事實力和經濟上有著天壤之別。全球火力指數將美國列為軍事力量最強大的國家，俄羅斯次之，中國排在第三位。伊朗則排在第14名，位列土耳其之后，甚至低于埃及。2018年，伊朗的軍費開支為132億美元，而美國的軍費開支高達6488億美元。

伊朗革命衛隊

美國政府估計，伊朗武裝部隊約有60萬現役人員，50萬至100萬潛在預備役人員。在伊朗，18歲以上的男性都必須服兵役，因此很難確切知道有多少可以動員的預備役人員。相比，美國武裝部隊有130多萬現役軍人和80多萬預備役人員。此外，美軍在中東部署有航母打擊群、預警機、戰略轟炸機等重要裝備，共計4.5萬到6.5萬人之間。并且在伊朗擊落美國無人機之后，五角大樓陸續向中東增派了14000名士兵。

最近，美國國防情報局局長斯圖爾特將伊朗列為該國面臨的五大軍事威脅之一，而伊朗軍事影響力的關鍵在于導彈庫。華盛頓戰略和國際研究中心稱，伊朗擁有中東最大和最多樣化的導彈庫，一些彈道導彈和巡航導彈的打擊范圍能夠覆蓋2000多公里外的以色列和歐洲東南部分地區。

盡管伊朗擁有龐大的導彈庫，但其目的是為了彌補伊軍的幾個主要劣勢，那就是相對薄弱的空軍以及缺乏地區軍事基地和關鍵盟友。而美國擁有比伊朗先進得多的空軍，還擁有重要的地區盟友，如沙特阿拉伯、阿聯酋、土耳其、埃及和以色列。以色列被認為是該地區唯一擁有核武器的國家，擁有大約80到90枚核彈頭。

如果與美國發生直接沖突，伊朗顯然將處于相當不利的地位。鄰國伊拉克在1990年入侵科威特并向沙特和以色列發射導彈時，擁有世界第四大軍事力量。然而海灣戰爭和隨后的美國入侵證明了它不是華盛頓強大軍力的對手。

6.墜機到底是天災還是人禍？

當地時間8日上午6時12分，一架隸屬于烏克蘭航空的波音737-800型客機，自伊朗德黑蘭機場起飛準備前往烏克蘭首都基輔時，不幸隨即墜毀，機身起火，目前機上167 名乘客、9名機組人員共176人均已確定無人生還，乘客多是伊朗公民，還有來自加拿大、瑞典、英國和烏克蘭等國的公民。

飛機失事現場

報道稱，這架編號PS750的班機由于不明機械故障，自德黑蘭的機場起飛后3分42秒，所屬光點即消失在雷達上。這場事故發生前數小時，伊朗剛剛開展了對美軍的報復行動，使用導彈攻擊了伊拉克兩個美軍基地。在這一大背景下，一架美國造的烏克蘭籍客機在伊朗德黑蘭墜毀，引發了眾多猜想。

盡管目前沒有證據顯示此事與美伊沖突有關，卻有著不尋常的端倪。飛機剛起飛不久，相關數據顯示無異狀，卻在短短幾分鐘內失事，飛行員也未呼叫塔臺求救。這也讓外界懷疑，客機失事的原因并不單純。

飛機上的物品

伊朗媒體最初公布的事故系因技術故障導致。但根據外界流傳的圖片及視頻，不少媒體懷疑，飛機系被擊落。在推特上，目擊者公布了飛機墜毀時拍攝的圖像：黑夜中，一團火球從空中逐漸墜毀至地面，最終引發爆炸。

面對“客機是被擊落”的猜測，伊朗官員反駁稱，事故系發動機故障導致的機體起火，如果飛機墜落是因為被導彈擊中，機體肯定會在空中就爆炸了。但這一反駁也遭到不少人質疑：如果真是發動機故障，很難迅速導致如此大的火勢，并致使飛機迅速墜落。一名網友稱，“連個求救的信號都來不及發出”。

報道稱，伊朗曾有客機被美軍擊落。1988年兩伊戰爭結束前夕，伊朗655航班在波斯灣上空被美國導彈擊落，機上290人全部遇難。事故發生后，美國僅賠償伊朗1.3億美元作為遇難者補償，下令發射導彈的美軍艦長甚至后來還被表彰。就在美伊再次沖突的大背景下，一架美國造烏克蘭籍客機在伊朗墜毀了，讓人又聯想到了當年的伊朗655事故。

失事的PS-752航班是美國波音公司制造的737-800型客機，機齡僅有3年6個月。作為737家族第三代的737-800，雖是目前國際民航界的中長程航線主力；但過去十多年來，同型機卻因各式原因而傳出近20起事故——包括本次的PS-752空難在內，14年內共有763人在空難中罹難。

由于長年遭受美國所施加的國際制裁，伊朗民航界長年無法對外采購航天設備與新型客機，因此遭遇機體老舊、設備無合用零件備料的飛行安全問題，也讓伊朗屢屢發生慘重的空難意外；然而本次失事的飛機，是屬于烏克蘭國際航空的外籍客機，使用的又是成熟的737第三代新飛機，因此為何起飛后失火？美伊戰云密布時的多方揣測，也讓本起空難更引注意。

值得玩味的是， 北京時間晚7時許， 烏克蘭駐伊朗使館對墜機事故的聲明作出修改。 在此前的聲明中，烏克蘭稱，客機在德黑蘭墜毀事故原因是引擎故障，排除恐怖襲擊可能。 但烏方最新聲明稱，事故原因將由調查委員會公布，在此之前的任何聲明都不具有效力。 來源：華商 八萬里