下午2點左右，萬宜琴結束早班，和丈夫王建東進行交接班，囑咐丈夫注意安全（1月8日攝）。

王建東和萬宜琴是甘肅省蘭州市1路公交車的一對夫妻檔駕駛員。兩人搭檔開一輛車，妻子萬宜琴上早班，凌晨4點就要起床，丈夫王建東上晚班，凌晨1點才能回到家。參加工作20年來，夫妻倆已經習慣了在路上“擦肩而過”。

丈夫王建東今年43歲，他從小喜歡車，后來學了汽車修理，成為一名公交司機。在車隊里，王建東是公認的“老司機”，各種駕駛問題都難不倒他。妻子萬宜琴今年39歲，比王建東晚兩年進入公交集團，剛參加工作時她業務不熟練，出了問題急得抹眼淚。王建東看到后，主動找隊長要求搭車，老司機帶新司機，兩人也慢慢有了感情，2006年兩人結婚，如今有一個幸福的四口之家。

公交司機的工作很辛苦，吃飯沒準點，兩個人只有休假才能坐下來說說話。萬宜琴心里最過意不去的，是對父母和孩子的虧欠，“孩子半個月才能見一次，老人生病了也不知道。”萬宜琴說，“逢年過節，看到別人家團圓，自己卻不能回家，心里也會不是滋味。”

20年來，夫妻倆友善熱情的服務得到了乘客的認可，他們和不少乘客成為了好朋友。夫妻倆感受到，這兩年不遵守規則的乘客越來越少了，車隊的后勤保障也越來越完善。

1路車在蘭州西站和蘭州車站之間往返，平日客流量就大，臨近春運，又迎來新的客流高峰。“老人小孩多，帶大件行李的乘客也多，”萬宜琴說，“不急剎車，轉彎慢一點，多囑咐乘客扶好，爭取把每個人都平平安安送到家。”新的一年，夫妻倆希望能安全行車，有時間多陪陪家人。

新華社記者 陳斌 攝

下午2點左右，王建東駕駛自己當天的第一趟班次準備發車（1月8日攝）。新華社記者 陳斌 攝

乘客在蘭州西站公交站依次登上1路公交車（1月8日攝）。新華社記者 陳斌 攝

夜里12點多，王建東下班前對車輛輪胎進行例行檢查（1月9日攝）。新華社發（杜哲宇 攝）

夜里12點多，王建東開車回家，常年駕駛公交車，他和妻子養成了開車時速不超過40公里的習慣（1月9日攝）。新華社發（杜哲宇 攝）

凌晨1點，回到家中的王建東在睡前瀏覽手機（1月9日攝）。新華社發（杜哲宇 攝）

凌晨4點，萬宜琴出門上班（1月8日攝）。新華社發（杜哲宇 攝）

凌晨4點，萬宜琴出門前給自己和丈夫準備好飯盒（1月8日攝）。新華社發（杜哲宇 攝）

凌晨4點，萬宜琴上班前給丈夫寫留言（1月8日攝）。新華社發（杜哲宇 攝）

凌晨5點，萬宜琴在蘭州公交第一客運公司檢查車輛機油的情況（1月8日攝）。新華社發（杜哲宇 攝）

凌晨5點半左右，萬宜琴準備發車前往1路公交車始發站蘭州車站（1月8日攝）。新華社發（杜哲宇 攝）

上午9點多，萬宜琴結束當天的第二趟班次，利用發車間隙打掃駕駛區衛生（1月8日攝）。新華社發（杜哲宇 攝）

萬宜琴在發車間隙檢查車輛情況（1月8日攝）。新華社記者 陳斌 攝

萬宜琴注視乘客刷卡投幣，提醒乘客坐穩扶好（1月8日攝）。新華社發（杜哲宇 攝）

交接班結束后，王建東注視妻子萬宜琴離開（1月8日攝）。新華社記者 陳斌 攝