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漢密爾頓遇梅奔時代最長桿位荒稱賽車動力不足

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-17  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:379
導讀

漢密爾頓賽后表示:“首先祝賀維斯塔潘,很明顯他跑了非常棒的一圈。我們位列第三,看起來很有競爭力。不管是我們輸了,還是他們贏了,讓我感到高興的是我們可以把法拉利分開。對我來說,我經常把塞納的頭盔設計放在我…

漢密爾頓在巴西大獎賽排位賽以第三名完賽,意味著他已經連續9站沒能贏得桿位,這是他2013年加盟梅賽德斯車隊以來“桿位荒”最長的一次,上一次贏得排位賽還是在德國大獎賽。

漢密爾頓賽后表示:“首先祝賀維斯塔潘,很明顯他跑了非常棒的一圈。我們位列第三,看起來很有競爭力。不管是我們輸了,還是他們贏了,讓我感到高興的是我們可以把法拉利分開。跟對手相比我們在動力方面有不足,這是我們損失時間的地方。”

“其實我們缺乏競爭力,但我已經竭盡全力,我最后的一個飛馳圈又是在最后做出的,所以……挺好的。明天正賽會是非常艱難的一場比賽,因為這條賽道很有挑戰性,當然這里也有著很悠久的歷史。對我來說,我經常把塞納的頭盔設計放在我的頭盔之上,這對我有著特殊的意義,也很感謝非常多的車迷的支持。”(陶朗加)

 
 
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