利刃/縱橫論

當(dāng)今世界，第四代戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量是評判一個國家空軍戰(zhàn)力的重要標(biāo)準(zhǔn)，具備先進(jìn)技術(shù)的四代機(jī)在面對三代戰(zhàn)機(jī)時有著無可比擬的巨大優(yōu)勢。目前當(dāng)今世界上只有俄羅斯，美國和中國三個國家具備研發(fā)第四代戰(zhàn)斗機(jī)的能力，只不過從2019年公布的數(shù)據(jù)看，美國在四代機(jī)方面還是處于決定性的領(lǐng)先優(yōu)勢。

美國洛克希德馬丁公司發(fā)布了2019年的生產(chǎn)目標(biāo)，這份生產(chǎn)報表顯示在整個19年度，洛克希德馬丁公司一共生產(chǎn)了131架F-35戰(zhàn)斗機(jī)，其中的81架全部交付美國軍隊(duì)服役。其余的50架，分給了項(xiàng)目合作伙伴和軍售伙伴。也就是說在這一年內(nèi)，美國和其盟友一共得到了131架第四代戰(zhàn)斗機(jī)，這確實(shí)是一個很大的數(shù)字。

把目光轉(zhuǎn)向中國和俄羅斯，根據(jù)公開的信息，中國軍隊(duì)已經(jīng)得到了一個大隊(duì)，約20架的殲20戰(zhàn)斗機(jī)。這是公開資料可以看出的數(shù)據(jù)，實(shí)際數(shù)據(jù)可能會在這個數(shù)字之上，但應(yīng)該不會超過太多。也就是說在整個2019年度，中國空軍新增的四代機(jī)數(shù)量約為20架出頭，與之相比，俄羅斯空軍則非常的可憐。雖然俄軍已經(jīng)向蘇57的生產(chǎn)企業(yè)發(fā)出了76架戰(zhàn)斗機(jī)的訂單，但截至19年底，沒有一架蘇57成功交付軍隊(duì)，這證明俄軍仍然對蘇57的性能存疑。雪上加霜的是，反而有一架蘇57戰(zhàn)機(jī)在試驗(yàn)過程中出現(xiàn)墜毀，這讓蘇57的服役更加艱難。整個俄軍在2019年，服役的四代機(jī)數(shù)目為0，而且2020年度能夠得到多少架蘇57也是一個大問號。

總的來說，整個2019年世界新增的四代機(jī)數(shù)量約為150架出頭。而美國軍隊(duì)一家獨(dú)大，世界上所有的四代機(jī)超過一半都加入了美國軍隊(duì)服役，可見美軍在空軍技術(shù)發(fā)展上仍然是處于世界前列的。更利于美國的是，150多架四代機(jī)中，有130架都是由美國公司進(jìn)行生產(chǎn)，世界上多個國家都使用美國的四代機(jī)產(chǎn)品作戰(zhàn)。這就確保了美國在四代機(jī)產(chǎn)能方面，更是有著決定性的領(lǐng)先優(yōu)勢，無論是將來進(jìn)一步降低四代機(jī)單價，還是對四代機(jī)出現(xiàn)的問題進(jìn)行糾正和改進(jìn)，美國都會因?yàn)榇笠?guī)模生產(chǎn)而積累更多的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。

與之對應(yīng)的是，俄羅斯在四代機(jī)方面的技術(shù)極不成熟，蘇57的性能仍然飽受質(zhì)疑。新出現(xiàn)的墜毀事件證明，人們對蘇57的性能憂慮并不是空穴來風(fēng)。而中國的殲20雖然擁有不錯的技術(shù)性能，甚至可能會在空戰(zhàn)中對F35占據(jù)上風(fēng)。但是其產(chǎn)能仍然較低，與每年生產(chǎn)上百架的美制四代機(jī)相比，中國方面也需要努力追趕。雖然在技術(shù)上中國能夠拿出媲美美軍先進(jìn)四代機(jī)的產(chǎn)品，但是在生產(chǎn)批量化和成本等方面，我們還有很大的距離要慢慢追趕。