央廣網(wǎng)拉薩1月11日消息(記者普布次仁 通訊員吳道潔)昨日(10日)6時30分,圣城拉薩的天空還是一片漆黑,但春運首日的拉薩火車站卻人頭攢動,歸心似箭的旅客從四面八方涌向車站。
坐在司機(jī)座位上的李玲渴望自己早日成為一名真正的火車司機(jī)(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖)
此時,機(jī)車司機(jī)安永祥、副司機(jī)李玲機(jī)班整裝待發(fā),正在辦理出勤作業(yè)手續(xù)。當(dāng)天,他們將擔(dān)當(dāng)拉薩——日喀則方向Z8801次旅客列車牽引任務(wù)。
司機(jī)安永祥、副司機(jī)李玲機(jī)班正在召開出勤小組會(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖)
對于參加工作7年的李玲來說,一年一度的鐵路春運并不陌生。今年的春運對她來說顯得不同尋常,因為這是她考取機(jī)車副司機(jī)后參加的第一個春運。2019年3月份,原本從事鐵路貨運員工作的李玲,經(jīng)過層層選拔和嚴(yán)格的培訓(xùn)考試,成為了天路首批女火車副司機(jī),圓了自己當(dāng)一名火車司機(jī)的夢想。
6時56分,在辦理完指紋錄入、身體健康檢測、IC卡數(shù)據(jù)確認(rèn)、領(lǐng)取司機(jī)報單等一系列出勤手續(xù)后,李玲和司機(jī)安永祥登上了他們所值乘的NJ209、25號機(jī)車,開始了出庫前的機(jī)車整備作業(yè)。
副司機(jī)李玲正在對機(jī)車走行部進(jìn)行檢查(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖)
“小李,庫內(nèi)機(jī)車整備作業(yè)時一定要做到眼到、嘴到、手到,這樣我們才不會漏檢設(shè)備……”在機(jī)車整備作業(yè)過程中,司機(jī)安永祥一邊對徒弟李玲進(jìn)行提示,一邊手把手傳授自己多年的工作經(jīng)驗。望著師傅鼓勵的眼神,原本內(nèi)心有些緊張的李玲頓時輕松了許多。在司機(jī)的指導(dǎo)下,李玲順利完成了機(jī)車走行部、柴油機(jī)油水管路和相關(guān)電器設(shè)備的檢修和整備作業(yè)。
“發(fā)車信號好了,可以開車。”8時30分,在李玲的高聲呼喚中,司機(jī)安永祥準(zhǔn)時鳴響了列車啟動的汽笛,駕駛列車向日喀則方向一路疾馳。
車窗外,皚皚白雪覆蓋下的雪山在藍(lán)天白云的襯托下顯得格外美麗;機(jī)車內(nèi),副司機(jī)李玲卻無暇欣賞窗外美景。此時,她正緊盯機(jī)車儀表和前方線路,精神抖擻、干凈利落地協(xié)助司機(jī)。李玲深知:作為鐵路行車安全的最后一道把關(guān)者,把旅客安全正點的運送到目的地,是每一名機(jī)車乘務(wù)員義不容辭的責(zé)任。
一路上,安永祥、李玲機(jī)班默契配合,列車安全平穩(wěn)地行駛在雪域天路上。經(jīng)過2個小時55分鐘的長途跋涉,列車于11時25分安全到達(dá)日喀則車站。司機(jī)室里,如釋重負(fù)的李玲臉上露出了輕松的微笑。“希望不久的將來,他們也能坐上我開的火車踏上回家的旅程!”


