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對越自衛反擊戰,我軍吸引火力幫助坦克過天險,攻入朔江

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-11  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:361
導讀

副營長李治善是團里公認的駕駛坦克最厲害的人,他主動請纓第一個開坦克走過這一路,營長思慮再三讓他將安全保護措施做好以后,準許他駕車過這一段路。 當他有驚無險的過了前兩個坡道時,第三個坡道大于50度…

越南不僅僅氣候環境惡劣,它的地形也是我軍最頭疼的,對越自衛反擊戰一路打過來,吃了多少地形的虧已經無法計算。而在攻克108號界碑到坂洋的一段路,雖然敵人守衛相對薄弱,但是地勢的阻礙更加大,敵人占據天險,僅用少數火力就能徹底壓制住我軍的前進道路,讓進攻路線被徹底封死。

指導員一看如此自然著急,敵人占據天險用重武器壓制,我軍戰士難以前進,這時候坦克類重武器就尤為重要。于是我軍安排365團1營的士兵們在坦克8連的掩護下對敵人進行重擊。而我方工兵就趁著敵人火力被吸引時,在后方開墾一條坦克的行車道,勢必要將重武器運往前方,如此才有可能徹底克制。

但是地形的惡劣完全超乎想象,364團團長頂著炮火指揮工兵緊急修建道路,頭頂時不時“咻咻咻”子彈聲呼嘯而過。經過20多小時的努力,終于將道路休整完好。

但是卻因為地勢的原因,這條路上有一段500米的大陡坡,最大坡度50度以上,坦克上坡最大坡度36度,下坡最大坡度不能大于50度,但是這一段路上有一塊整石行成的坡度,已經在50度以上,坦克行車危險系數很大。

副營長李治善是團里公認的駕駛坦克最厲害的人,他主動請纓第一個開坦克走過這一路,營長思慮再三讓他將安全保護措施做好以后,準許他駕車過這一段路。

當他有驚無險的過了前兩個坡道時,第三個坡道大于50度的坡他卻發生緊急滑坡現象,還好他反應靈敏,立即采取緊急制動,才在懸崖邊千鈞一刻之時停下來。

李治善的險過給了坦克營信心,他們一路一輛一輛,慢慢的將整個坦克營順利過了險路,援助前線部隊,最終徹底攻入了朔江。

 
 
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