2020年元旦，全國高速公路開始聯(lián)網(wǎng)收費和ETC全面普及，由于種種原因，各收費站多收、少收或收錯費的現(xiàn)象頻頻發(fā)生，也因此，由收費而引發(fā)的糾紛也突然增多，這其中，直接面對司機的收費員就不可避免地處在了糾紛發(fā)生的第一現(xiàn)場。

1月9日早上7點多，湖北武漢，漢洪高速小軍山收費站駛來了一輛貨車，貨車緩緩進入收費通道等待收費通行。

收費金額顯示牌亮起的那一刻，貨車司機傻眼了，2623元！他要為這次的高速行駛支付2600多元的路費。

再一看行駛里程，貨車在高速上共行駛了988公里，也就是說平均一公里收費2.6元，司機看到這里不干了。

當場就對收費站的收費員提出了強烈質疑并沖動地對其進行辱罵。

收費員小哥面對激動的司機并沒有變臉，依舊是平靜地對他進行解釋，突然，“噗”的一聲，情緒激動的司機一口口水就吐到了收費員小哥的身上，也許是長期接受的紀律教育和工作習慣，收費員小哥仍然沒有對司機變臉，只是換了一名收費員進來，隨后這名收費員小哥就走出了收費崗亭。

令人意想不到的一幕就在這一瞬間發(fā)生了，貨車司機見到收費員小哥沒再理會他而是離開崗亭，似乎更憤怒了，一個箭步?jīng)_過來將小哥一把推倒在地，雖然憤怒但也許尚存理智，司機并沒有對小哥有進一步的動作，而是來到了另一條收費通道，整個人橫著躺在濕漉漉的地上，將這條收費通道的通行給堵塞了。

收費站人員見狀上前勸阻，但無果，不久有民警趕來，對事件進行調解，但貨車司機始終覺得收費問題沒有解決于是不接受調解并拒絕道歉，最終被民警強行帶離并處于行政拘留七天的處罰。

在這起事件中，貨車司機雖然因為自己的不理智行為受到了行政處罰，但他的遭遇想必會引起不少人的同情，因為同情弱者乃是人的天性，且貨車司機一個人與整個收費站相比明顯是勢單力孤的，在感覺收費不合理卻又無法改變事實的情況下，這位司機難免會生出一股無處說理的悲哀，于是在文不能說理武不能動手的情況下，只有選擇了類似于耍賴的方式來尋求解決，雖然行為不可取，但卻能感覺到他深深地無奈。

常年奔波在全國各地高速的貨車司機們是一個極其辛苦且龐大的群體，但也正是由于有了他們，才有了我們的快遞包裹和各類衣食住行商品的流通，如何盡可能的何障他們在高速上行駛時的正當利益，其實事關我們千家萬戶甚至是每一個人。