在北約國家中一直存在感很低的意大利，實則擁有一流的軍工研發實力。特別是意大利海軍，其國產新型兩棲攻擊艦“的里雅斯特”級首艦“的里雅斯特”號去年正式下水。而近日根據意大利媒體的報道，這艘戰艦正式出海，距離服役近在咫尺。值得一提的是，“的里雅斯特”號滿載排水量達4萬噸，堪比一艘中型航母大國規模。與此同時，它還采用可設計非常科幻的雙艦島布局（與英國皇家海軍的“伊麗莎白女王”級航母類似）。據悉，在設計定型后，“的里雅斯特”號極有可能搭載五代艦載機F-35B，戰力將全面超越中國海軍的075。

事實上，意大利海軍近年來的擴軍計劃，在整個歐洲國家中首屈一指。2015年，隨著意大利議會通過“艦隊法案”，意大利海軍正式開啟了包括“的里雅斯特”號多用途兩棲攻擊艦在內的一大批新式戰艦的研發建造，其中，由Fincantieri和Finmeccanica兩大軍工企業共同承擔了“的里雅斯特”號的建造項目，訂單總價值高達11.26億歐元。從意大利海軍公布的相關數據來看，“的里雅斯特”號長245米，寬36米，吃水深度為7.2米，滿載排水量近4萬噸。在正式服役后，它將成為歐洲噸位最大的兩棲攻擊艦。從全球范圍來看，它的大小也僅次于美國海軍的“黃蜂”級、“美國”級，與中國海軍去年下水的075旗鼓相當。

作為意大利海軍重點打造的新型主力戰艦，“的里雅斯特”號在設計理念和技術應用上大膽創新。動力系統方面，它采用了柴油機—燃氣輪機組合搭配加雙軸推進設計，最大航行速度為25節，在經濟航速下航程為7000英里。值得一提的是，“的里雅斯特”號充分借鑒了俄式戰艦“火力至上”的設計特點。除了配備“奧托·梅萊拉”76毫米速射艦炮之外，它還裝備了驅逐艦才有的16單元導彈垂直發射系統（可以發射“紫菀”-15等近程艦空導彈）。此外，參照一些驅護戰艦的標配設計，包括“克洛諾斯”雙波段有源相控陣雷達系統、“能量盾牌”有源相控陣雷達等在內，各種水面戰艦的標準化設計，讓其完全具備作戰型艦艇的實力，而非真正意義上的登陸艦。

從人員標配來看，“的里雅斯特”號除了能容納艦員及航空兵400多人之外，還可以一次性搭載一支600人規模的作戰部隊。不僅如此，由于預留了長達1200米的艙段，“的里雅斯特”號的運載能力非常強悍。它能一次搭載60噸大型設備或4艘LCM/LCU登陸艇。當然，作為最大的亮點，采用雙艦島設計的“的里雅斯特”號也充分凸顯了意大利海軍的雄心壯志。因為這種設計結構是目前航母設計領域的潮流趨勢。雙艦島結構讓艦體甲板空間進一步擴大，能夠容納更多的戰機，也足以保障固定翼戰機起降。由于意大利此前已經從美國引進了先進的五代戰機F-35B。按照他們的規劃，一旦完成艦載機的相關兼容測試，“的里雅斯特”號完全具備航母作戰的資本。

按照設計標準，“的里雅斯特”號甲板位置配有9個停機位，一次性可以搭載12架AW101直升機。而采用混編模式后，它也可以同時搭載4-8架F-35B戰斗機以及最多49架直升機，目前，這艘巨艦在出海后將相繼完成一系列海試，并最終交付意大利海軍驗收。按照計劃，“的里雅斯特”號最早將于2022年6月交付使用。與此同時，它也將代替“加里波蒂”號航母，成為意大利海軍新一代門面戰艦。