荷蘭導航和數位地圖公司 TomTom 于 1 月 17 日表示，已與華為達成協議，授權華為將 TomTom 的地圖和相關服務用于開發自家智能手機地圖 APP。

根據報導，美國在 2019 年 5 月以國家安全風險為由將華為列入實體名單，限制華為在新手機中使用來自谷歌的 GMS 服務，其中就包括 Google 地圖等等安卓生態應用。

由于這一原因，華為手機在海外市場受阻，被迫大力發展華為自家 HMS 生態，但由于時間問題，短時間內沒有太大起色。

此時華為與 TomTom 達成授權協議后將能使用 TomTom 的地圖、交通信息和導航軟件為其未來的手機開發 APP。TomTom 發言人 Remco Meerstra 表示，雙方已簽訂該協議一段時間，但直到最近才公布。

在近日，華為官方宣布，截至 2019 年 12 月底，華為 5G手 機全球總發貨量突破 690 萬臺。

2019 年 12 月 31 日，余承東在 2020 新年信中表示，預計 2019 年華為智能手機全年發貨量將超過 2.4 億臺，穩居全球第二，超額完成年初目標。

去年 10 月 23 日，華為消費者業務手機產品線總裁何剛在接受采訪時表示，Mate 30 系列的 4G 和 5G 版本，春節前銷量有望挑戰 1000 萬臺。

從這些數據來看，沒有了 GMS 服務的華為，依靠我們國內市場依然活得很滋潤。

可是，我們期待的鴻蒙系統呢？

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