通用汽車(chē)自動(dòng)駕駛部門(mén) Cruise 推出了名為 “Origin” 的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)，這款車(chē)目前為 “量產(chǎn)就緒” 狀態(tài)。

Origin 采用橙、黑作為主題顏色，沒(méi)有方向盤(pán)和踏板，配備所謂 “owl（貓頭鷹）” 的混合傳感器，設(shè)計(jì)為可在高速公路上行駛。其內(nèi)部空間非常寬敞，座椅為面對(duì)面設(shè)計(jì)。公司 CTO、聯(lián)合創(chuàng)始人 Kyle Vogt 在發(fā)布活動(dòng)上指出，每個(gè)座位都旨在滿足乘客個(gè)人對(duì)于 USB 插孔的需求。車(chē)內(nèi)還裝有顯示屏，可為乘客提供有關(guān)出行的信息。

Vogt 補(bǔ)充表示，Origin 的門(mén)是滑開(kāi)式的，所以針對(duì)騎行者友好且安全。

圖片：TechCrunch

Origin 意在表明 Cruise 的實(shí)力，該公司準(zhǔn)備大規(guī)模部署自動(dòng)駕駛共享出行服務(wù)。CEO Dan Ammann 強(qiáng)調(diào)，這并非概念，而是公司打算用于共享服務(wù)的量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)然，受限于各地的法律法規(guī)，Origin 并不會(huì)在短期內(nèi)駛上公路。

Ammann 在接受采訪時(shí)說(shuō)，目前，Origin 將用于私人、封閉的環(huán)境中，例如密歇根州的通用汽車(chē)工廠。他還提到，這款車(chē)的設(shè)計(jì)行駛里程為 100 萬(wàn)英里（約 160 萬(wàn)公里），而制造成本大約是如今常見(jiàn)的電動(dòng) SUV 的一半。

via TechCrunch