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為安卓系統換心臟,華為EMUI實現跨越,鴻蒙在路上

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-23  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:452
導讀

經過華為團隊的研究,安卓系統的卡頓問題一方面是由于自己的系統本身的問題,虛擬機運行機制效率底下,過多消耗硬件資源;另一方面是因為安卓系統開放,第三方應用的開發者更多是基于自身來開發,使硬件與應用…

目前,世界上的操作系統還主要是谷歌的安卓系統和蘋果iOS系統,而相對于蘋果的iOS的流暢,安卓系統的卡頓問題十分受關注,為此各方大三運營商也在積極尋找方法以使安卓系統更加優化,其中華為EMUI更是猶如為安卓系統換了一個心臟。

經過華為團隊的研究,安卓系統的卡頓問題一方面是由于自己的系統本身的問題,虛擬機運行機制效率底下,過多消耗硬件資源;另一方面是因為安卓系統開放,第三方應用的開發者更多是基于自身來開發,使硬件與應用不協調。根據華為對470多部嚴重卡頓的手機進行分析之后的結果來看,形成卡頓主要是因為第三方APP自身的問題,而這一原因占據手機卡頓原因的22%以上。

因此,華為EMUI團隊將卡頓歸因于安卓系統管理松散、存儲碎片累積效應、系統硬件資源協同缺乏、APP膨脹嚴重這四個主要方面。針對這幾個方面,華為在2016年成功發布EMUI5.0,并在極大的風險之下將其運用到自己的Mate9系列之中,提出了“天生快,一生快”的口號,聲稱EMUI5.0將使手機18個月不卡頓。可以說在一定程度上在那個時候一旦失敗,華為自身極有可能滿盤皆輸。

之后,在2018年,德國Connect實驗室對使用了EMUI的華為Mate 20 Pro模擬進行18個月的重度使用后,性能僅下降5%,成功證明了華為之前的承諾。而華為EMUI5.0這款基于谷歌安卓系統的操作系統,也被安卓正式合入到了其版本的可選項之中。

而華為EMUI之所以如此成功,主要是由于華為在過去十年投入超過4800億元的技術研發費用,先后集結數千名高精尖人才到EMUI團隊中,而經過多方實驗,該團隊在該系統里加入了GPUTurbo、linkTurbo、方舟編譯器、確定時延引擎、分布式技術等技術,進一步打通了EMUI操作系統以及GPU與CPU之間的處理瓶頸、重構傳統的圖形處理框架、實現移動數據通信和固網數據通信技術的融合演進、徹底消除虛擬機動態編譯的額外開銷、大幅度提高效率和性能。

而現如今,因美國相關政策的影響,谷歌與華為之間的合作受到較大程度的影響,安卓系統將會不再對華為供應,所幸華為的鴻蒙OS現如今已經正式上網,在未來將會正式運用到華為旗下的產品之中,對此,你是怎么看的呢?歡迎在評論區留言討論!

 
 
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