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地勤人員不慎被吸進發動機,瞬間成一團血霧,8400萬發動機報廢

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-23  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:261
導讀

事故發生在2015年,一名叫羅安斯的地勤人員在里根號航母上作業時沒有按照規定撤離,此時該航母艦載機F-18已經準備起飛,仍舊在檢查彈射器掛鉤的羅安斯瞬間被這架艦載機裝備的F414-GE-400渦扇發…

航空母艦的問世為海軍戰斗力的提升做出了極大貢獻,雖然其在海域戰爭中發揮的作用越來越大,但是同樣伴隨出現的還有很多的安全事故。航母體型龐大,且裝備復雜,稍有不慎就可能出現意外。不過這些事故中,絕大多數都與航母艦載機有關。這主要是因為在航母甲板上起降艦載機是一件非常危險的事情,一旦甲板作業出現一點偏差,就會造成不可挽回的后果,美國在此前就曾發生過一件駭人聽聞的事故。

事故發生在2015年,一名叫羅安斯的地勤人員在里根號航母上作業時沒有按照規定撤離,此時該航母艦載機F-18已經準備起飛,仍舊在檢查彈射器掛鉤的羅安斯瞬間被這架艦載機裝備的F414-GE-400渦扇發動機強大的吸引力吸進發動機口,發動機隨即出現異常,一團血霧緊隨著從進氣口噴出。價值8400萬元的發動機就此報廢,羅安斯也因此死亡。事實上,這樣的事件在美國不止發生過一次。

早在1991年的海灣戰爭時期,還有類似事件發生。當時美國將羅斯福號核動力航母開進了波斯灣,甲板上的各種軍機不斷起降,對伊拉克的地面部隊發動襲擊。在一架A-6重型艦載攻擊機準備起飛時,一名叫JD Bridges的甲板勤務兵走向了起落架想檢查彈射器掛鉤是否與攻擊機連好。然而他忘了此時飛機油門已經開到最大,飛機裝備的J-52發動機瞬間將他吸進了進氣口,隨即發動機口摩擦迸出火花。和羅安斯事件不同的是,指揮人員注意到了他的存在并第一時間做出手勢讓飛行員熄火,眾人以為他兇多吉少時,他竟然只受了點輕傷。

事后經過調查發現,他佩戴的安全頭盔救了他一命,若非如此,早已身首異處。不過也可能是因為當初的事故不夠嚴重,所以美軍并沒有將其放在心上,同樣的事情才再度發生。

第二次美國慘痛的血淚史在給美國警示的同時也給世界各國敲響了警鐘,相較于美國,他們缺乏更多的使用經驗,因此更要格外小心。艦載機在起飛時,觀察員必須確認視線盲區沒有工作人員。在所有準備工作完成后,才能開啟引擎。

 
 
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