下午1時，又一架五代機轟然摔地，10億心血灰飛煙滅？作為全球首款真正意義上的五代機，F-22自問世以來便受到了廣泛關注，這款戰斗機擁有出色的隱身性能，同時對地、對空攻擊能力都堪稱優秀，這也使得F-22成為當今世界綜合性能最優秀的戰斗機。綜合來看，F-22的雷達反射面積只有0.01平方米，這使得敵方的雷達更難探照到它，不過由于造價過高等諸多因素，F-22的生產線卻早已關閉，如今美軍現役的F-22數量也不過只有百余架，根本無法成為美軍的主力機型，如今美國及其盟友裝備了更多的F-35及其改進型，而F-22反而在一定程度上遭到了冷遇。

作為一款綜合性能最優異的戰機，F-22卻仍然逃不了“墜機”厄運，有統計數據顯示，自2005年服役至今，F-22便遇到了各類重大事故14起，其中不乏一些機毀人亡的事故，而根據美國媒體1月21日報道，日前一架F-22再次摔機，當地時間下午1時，一架F-22摔落于美軍蘭利-尤斯蒂斯空軍基地，后續調查表明，這起事故系起落架故障所致，而飛行員卻沒能成功跳傘，目前正在接受醫療救治。

實際看來，F-22的單機造價高達1.5億美元（合人民幣10億元），即便是財大氣粗的美軍都難以負擔，只能在生產了百余架后便匆匆關閉生產線，但這卻給F-22的后續維護工作帶來了難題，生產線關閉就意味著很難生產出F-22的配套設備，如果F-22遭遇意外事故，后續的返廠維修將是一大難題，過去就有一架F-22用了6年時間才完成維修，耗資高達4000萬美元。

至于這起事故的更多細節，美軍則沒有對外透露，然而可以猜測的是，這架F-22恐怕也免不了返廠大修的命運，只是修復時常、耗資多少還是一個未知數。而有專家分析稱，F-22之所以關閉生產線無外乎兩大原因，其一就是“在當時的國際背景下缺乏對標戰機”，畢竟在F-22立項之初，美軍希望能讓它對標蘇聯戰機，但誰知前蘇聯卻在90年代轟然解體。

其二便是“造價過于昂貴”，如果算上當初的研發費用，F-22的單價造價可能會超過2億美元，而這還是十多年前的2億美元，很顯然，即便是美國也感到“財力不支”，只能被迫關閉整條F-22的生產線，不過這卻引發了一些空軍高層的不滿，如今來看，這些軍方高層的擔憂不無道理，如今中、俄等國的五代機先后上天，并讓美國感到了空前壓力，讀者朋友們對此有何看法，歡迎大家留言參與討論。