AMX-10RC裝甲車是法國在上世紀70年代開始研制的新一代輪式裝甲武器，即使放在今天，該裝甲車的整體性能也不過時，不過對于上世紀7、80年代的法國來說，情況可能就不是這樣了。

AMX-10RC裝甲車

時間節點很微妙

二戰后法國一直沒放棄研制先進坦克，奈何國內工業落后先進水平太多，一時半會兒拿不出像樣的設計，隨著脫殼穿甲彈等武器普及，法國迷上了裝甲無用論，這對于法國是一個好消息，因為法國正好為平衡防御和機動而發愁，隨后設計出的AMX-30坦克算是中規中矩，沒什么特別的亮點。

因為坦克設計跟不上，法國一直致力于輪式裝甲車的研發，50年代研發了安裝90毫米炮的潘哈德EBR裝甲車，在火力上領先同時代裝甲車。這種與坦克火力不相上下的武器，實際上可以一定程度的取代坦克。

AMX-10RC裝甲車

時間進入到70年代，復合裝甲異軍突起，裝甲無用論顯然已經是一種落后的思想了。其他國家憑借著豐厚的技術積累，早就著手進行新一代坦克的研發，如豹二主戰坦克，而法國缺乏技術經驗，只能心急如焚地干看著。

AMX-10RC裝甲車

雖然說技術不行，但是法國也沒有閑著，既然一時半會兒研制不出豹2那樣的坦克，繼續研制AMX-30那種輕甲坦克也屬于浪費資源，于是法國再次把重點放在輪式裝甲車身上，這就是AMX-10RC。

偷襲坦克的AMX-10RC裝甲車

新式裝甲在1970年開始研制，次年就出了底盤供測試，法國陸軍在1976年開始陸續提交了幾百輛的訂單，中途因為資金問題還取消了一些，這也從側面暗示了當時法國的財政情況不太好。

AMX-10RC裝甲車

AMX-10RC重型裝甲車的思路和裝甲無用論中的坦克一樣，都是舍棄了防護，提高機動和首發命中率?；A型裝甲車的主武器為一門105毫米線膛炮，炮身帶有炮口制退器和熱護套，發射穿甲彈可以擊穿北約標準的三層重型標靶，雖然面對豹2等坦克在正面無法做到一擊致命，但是搞偷襲、打側后還是有很大的成功率的。

AMX-30主戰坦克

為此火炮沒有安裝穩定器，而是采用了一套柯達克火控系統，這套系統可以測定目標距離，移動速度、方向等數據，不過需要手動輸入海拔高度、風速、溫度等數據，熟練的炮手可以在幾秒內完成射擊準備；以上配置不難看出，AMX-10RC注重首發命中，而不是和坦克纏斗進行移動射擊，以它鋁合金焊接的裝甲，連坦克攜帶的大口徑機槍都防不住，近距離交戰無異于自斷前程。

AMX-10RC裝甲車

既然裝甲弱，那么就要跑得快，第一輪火力輸出后趁對手沒反應過來就趕緊跑，去搶占下一個黑槍點。裝甲車的動力為柴油發動機，最大公路速度85千米每小時，還具備浮渡能力，水上最大速度7.2千米每小時。

結語

可以說在法國勒克萊爾主戰坦克出現之前，AMX-10RC就是一種過渡型裝備，既滿足裝甲車的需求，同時也可以配合AMX-30進行坦克戰。

勒克萊爾主戰坦克

不過AMX-10RC卻意外地點開了輪式坦克的科技樹，從那之后安裝105毫米火炮的重型裝甲車陸續出現，對于那些無力大規模裝備坦克的國家來說是一個經濟實用的選擇，而對于山地部隊來說輪式裝甲車的通過性也比幾十噸的主戰坦克更好，同樣受歡迎。