提起航空母艦，大概都能想到是寬大的平甲板，連續(xù)起飛的戰(zhàn)斗機(jī)，橫行于世界海洋的"海上霸主"。不過如果說，有人把"航母"開上了山頂，你信嗎？

把"航母"開上山頂?shù)模皇莿e人，正是網(wǎng)上被網(wǎng)友們稱之為"基建狂魔"的我國。當(dāng)然，這個"山頂上的航母"并不是鋼鐵航母，而是用數(shù)萬噸鋼筋混凝土澆筑出來的一個大型飛機(jī)場，因為修在山頂，四面都是深度超過300米的懸崖絕壁，因此被稱為山頂?shù)暮侥浮?/p>

這座山頂?shù)暮侥福褪菑V西河池機(jī)場。因為廣西山多路險，為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)交通運(yùn)輸是關(guān)鍵。廣西河池市要修建機(jī)場，但是卻因為境內(nèi)多高山深谷，幾乎沒有大面積的平地。所以在規(guī)劃河池機(jī)場時，直接把機(jī)場規(guī)劃在山頂。為了修建河池機(jī)場，一共削平了65座山頭、填平了23條峽谷，最終用數(shù)年時間修建起這座著名的"山頂航母"。

基建，其實是后起國家追趕先進(jìn)的國家的重要指標(biāo)。我國有俗語稱"要想富，先修路"就生動地概括了基建和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要關(guān)系。任何地區(qū)、任何國家都有其獨特的自然地理環(huán)境和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的資源，所以地區(qū)和地區(qū)之間、國家和國家之間進(jìn)行充分的物物交換，是滿足彼此生存和發(fā)展需要最好的手段。要進(jìn)行充分的物物交換，就需要進(jìn)行大范圍的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也就是俗稱的"基建"。

對于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國可能是體會最深的國家。自從改革開放以來，我國新修了數(shù)十萬公里的鐵路、上百萬公里的各等級公路，不僅僅是在城市，甚至將過去的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村等等統(tǒng)統(tǒng)連接起來，形成一個廣大而統(tǒng)一的大市場，這樣極大的方便了國內(nèi)商品的流通，從而大大刺激了中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。舉個最簡單的例子：蔬菜。蔬菜是鮮嫩易腐敗的食品，我國年人均蔬菜消費量超過500斤，居世界第一位，超過美國的十倍！要想把容易腐敗變質(zhì)的蔬菜以最快的速度運(yùn)輸?shù)饺珖鞯兀_保天南地北的中國人都能吃得上新鮮蔬菜，這是一件非常了不起的事情，而且所謂的西方發(fā)達(dá)國家，無論美國還是英國、法國、德國，都沒有解決這個問題。

而"基建狂魔"的屬性不僅僅體現(xiàn)在國內(nèi)高度發(fā)達(dá)的交通體系網(wǎng)絡(luò)，對于國防軍事方面，也有著極為重要的戰(zhàn)略意義。例如，在1980年代，由于我國經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和工業(yè)水平落后，駐南沙的海軍陸戰(zhàn)隊?wèi)?zhàn)士只能住鋼管搭建的高腳屋，長年活動范圍不足十平米，條件極其艱苦。但是從90年代開始，我國開始不斷擴(kuò)建在西沙和南沙的島礁哨所，隨著我國自主獨立知識產(chǎn)權(quán)的專用海上絞吸式挖泥船投入使用后，從2013年開始，我國開始在南沙、西沙大規(guī)模吹沙造島，修建人工島以改善守島將士們的居住和生活條件。

如今"基建狂魔"已經(jīng)在南海修筑大小島嶼7處，總面積超過了南沙所有自然島嶼總面積之和！最近我國更是不斷把鷹擊-62反艦導(dǎo)彈、紅旗-9B遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈等先進(jìn)武器陸續(xù)部署到南沙島嶼上，實現(xiàn)了對南沙全面無縫控制，大大強(qiáng)化了我國對于南海的主權(quán)控制力。吹沙造島的國產(chǎn)挖沙船也被網(wǎng)友們戲稱為"地圖編輯器"。

所謂"基建狂魔"實際上正是我國當(dāng)今國力發(fā)展的重要見證，因為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，本身就需要大規(guī)模重工業(yè)體系的配合，需要國家政策鼓勵以及財政上的不斷投入，而基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的優(yōu)劣，也直接影響到我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防安全的方方面面。所以為了我們每個人的優(yōu)質(zhì)生活，為了祖國的美好明天，這個"基建狂魔"我們還要繼續(xù)當(dāng)下去！