近年來，一批批不同型號的新款作戰(zhàn)飛機陸續(xù)裝備我軍，殲-16就是其中之一。由于它具備了突出的多任務(wù)屬性，因而被殲-16飛行員認為它是我們國家目前幾乎最有戰(zhàn)斗力的飛機了。根據(jù)此前一些信息分析，殲-16飛行員不僅僅只是單飛這一款新機型，而是殲-20、殲-10B/C融合；因此對殲-16是幾乎最有戰(zhàn)斗力飛機的評價是極高的（潛臺詞就是只比殲-20隱形戰(zhàn)斗機差那么一丟丟）。

從日前公開的新照能看到，殲-16多用途戰(zhàn)斗機掛載吊艙已是常態(tài)。畫面中飛行員背后的這架殲-16，紅圈內(nèi)這具吊艙疑似為“鷹隼-2”。

“鷹隼-2”為前視紅外吊艙，主要用途為低空導(dǎo)航；有了它之后，夜間以及復(fù)雜環(huán)境下執(zhí)行超低空突襲任務(wù)將易如反掌。此外，我國還研發(fā)了“鷹隼-3”光電瞄準吊艙，它可為戰(zhàn)機提供全天候晝夜精確打擊能力。

紅圈內(nèi)的這具吊艙為數(shù)據(jù)傳輸?shù)跖摚淖饔檬菫锳KD-88空地導(dǎo)彈提供目標數(shù)據(jù)傳輸，使得AKD-88空地導(dǎo)彈具有精確到了亞米級的末端打擊精度。

殲-16多用途戰(zhàn)斗機，是我國自行研發(fā)制造的雙發(fā)雙座重型戰(zhàn)機，采用了一系列的國產(chǎn)尖端航電和機載精確制導(dǎo)武器以及吊艙。

殲-16多用途戰(zhàn)斗機的動力裝置為2臺“太行”改進型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，其加力推力約15噸左右。

隨著殲-20隱形戰(zhàn)斗機，第三代改進型殲-10B/C以及殲-16戰(zhàn)斗機的陸續(xù)服役，我國也在積極探索更新的空戰(zhàn)方式，將這些先進戰(zhàn)機融合使用后，能達到1+1大于2的作用。

外界認為，殲-16多用途戰(zhàn)斗機經(jīng)過實際使用之后應(yīng)該還會進行若干改進，比如換裝性能更強的航電以及多光譜導(dǎo)彈逼近告警/電子戰(zhàn)系統(tǒng)，從而將它的作戰(zhàn)能力再度提升。

殲-16多用途戰(zhàn)斗機涂裝采用了新一代的低可視化涂裝，不僅強化了光學(xué)隱形能力，還非常養(yǎng)眼。

為殲-16安裝阻力傘包畫面，“太行”改進型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機的尾噴管細節(jié)清晰可見。