我國第二艘航母已經成功服役，第三艘航母建造也在進行，隨著我國發展，已經完全有能力自主研發建造航母。很多人都知道，我國第一艘航母遼寧艦是在瓦良格航母基礎上改造的，當時的中國，被西方封鎖幾十年，完全不具備自主研發的能力，但擁有航母是很多人的心愿。
面對西方國家強大，我國必須提高軍事力量，才能在受到威脅時，更加有底氣去打擊對方。正在我國一籌莫展時，烏克蘭傳來一個好消息。
蘇聯解體后，蘇聯境內唯一有能力制造航母的黑海造船廠面臨巨大危機，船廠內有三艘航母，一艘是庫茲涅佐夫號，只差雷達沒有安裝，后被俄羅斯強行開回國，第二艘就是瓦良格號，船體主要結構和動力系統都已經完工，第三艘烏里揚諾夫斯克號，是一艘大型核動力航母。
當時烏克蘭面臨嚴重經濟危機，已無暇顧及黑海造船廠，為了維持船廠繼續運營，瓦良格號被迫售賣，消息已經傳出，即受到世界關注，很多國家都想得到這艘航母，我國自然也不會錯過這個千載難逢的好機會。為使美國放松警惕，避免購買計劃被破壞，以官方名義購買肯定行不通，就在這時，港商徐增平站了出來，以個人名義購買。20年的軍旅生涯使徐增平明白瓦良格號對于中國海軍的意義。烏克蘭本打算以2000萬美元賣給徐增平，隨著購買國家增多，售賣方式也改為拍賣。為達到競標要求，徐增平四處籌錢，并準備好各項資料，經過重重困難，合約終于簽訂了，還加錢購買到了圖紙。
返航途中經過土耳其時，航母被以“危害航道安全”為由非法扣留，徐增平只得每天支付8500美元給拖船公司，每月支付1.7萬美元停泊費給土耳其。不幸的是，亞洲金融危機爆發了，外債累累的徐增平公司在劫難逃，宣布破產。最后在國家出面協商下，土耳其終于同意放行，瓦良格號才回到祖國懷抱。
遼寧艦正式交付海軍時，邀請徐增平先生作為特邀嘉賓出席，并贈送其遼寧艦模型以紀念他為我國第一艘航母做出的貢獻。
如今，徐增平的公司已經重獲新生，還為清華捐贈2億補助人才。我國也掌握了自主研發航母的能力，已經完全無視美國威脅。
