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閑侃055萬噸大驅后續將會如何改進

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-31  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:579
導讀

在現役全球所有驅逐艦之中,055萬噸大驅的隱身化設計可以說是僅次于“朱姆沃爾特”級驅逐艦的,但這依然還不夠,其中在130毫米口徑主艦炮、1130近防炮、海紅旗-10以及不夠簡潔的桅桿(相控陣列天線等)等…

近年來,我海軍052D、055型驅逐艦相繼問世,噸位越來越大,性能也有了很大的提升,其中滿載排水量近1.3萬噸的055型驅逐艦,以其非凡的性能更是被美國評為全球最具殺傷力的驅逐艦!當然,這樣的評價對于055萬噸大驅來說也是實至名歸,因此也被官方歸為我海軍第一款第四代驅逐艦。

不過,以目前055型驅逐艦的整體狀況(噸位、性能、武器、搭配等),再結合其可挖掘的潛力來看,055萬噸大驅并未達到完美的地步。當然,055大驅之后我海軍在短時間內應該不會再推出新一代驅逐艦了,而是會在055型驅逐艦的基礎上進行一系列改進,例如推出055A以及055B型,那055大驅未來將如何改進呢?

更加隱身化處理

在現役全球所有驅逐艦之中,055萬噸大驅的隱身化設計可以說是僅次于“朱姆沃爾特”級驅逐艦的,但這依然還不夠,其中在130毫米口徑主艦炮、1130近防炮、海紅旗-10以及不夠簡潔的桅桿(相控陣列天線等)等方面對整艦的隱身還有著不小的影響,所以在這些方面還能做進一步的隱身化處理(如收納式的主艦炮設計等),這將能進一步提升055大驅的隱身性能。

采用全電推進

全電推進研發了10多年的時間,如今也是時候應用了,目前055型驅逐艦采用四臺GT-25000艦用燃氣輪機作為主動力,雙軸雙舵的推動方式。雖然已經是相當強悍,但使用全電推進之后,將燃氣輪機的所有電力輸出并入綜合船電管理系統,再由中央電力計算機統一調配,此舉可以實現電動機與船體之間的解耦、降低聲學特重、高低速切換自由等一系列好處,可大幅度提升戰艦的綜合性能!

增加中段反導能力

另外,055型驅逐艦裝備有S波段長程廣域+X波段近程高精度有源相控陣雷達陣列,有著強大的探測能力;同時還有著9米深、0.85米口徑現役全球最大的導彈垂發,“阿利.伯克”級驅逐艦7米深的垂發尚且可以安裝“標準-3”中段反導攔截彈,而055萬噸大驅則有著更優秀的條件,所以更應該裝備中段反導攔截彈。

總之,雖然目前的055大驅已經非常強大,但就近1.3萬噸的排水量和總體設計來看,055大驅還有著不小的提升空間。希望下一步再推出055A以及055B型之后,可以使該艦變得更為強大!

 
 
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