中國的殲20戰機備受關注。所謂白璧微瑕,殲20雖然在諸多方面堪稱目前最先進的戰斗機設計,但缺點依然客觀存在。比如發動機問題,再比如殲20外觀上的一些零零碎碎,尤其是殲20腹部的一對腹鰭,看上去實在是有點落后。
從國際公認的角度出發,殲20無論是鴨翼還是腹鰭,對隱身性能都有不利影響。美國的F-35戰機腹部多么滑溜,唯獨殲20看上去有點突兀。對于這一點,軍事專家也曾經給出過解釋。殲20是世界目前第五代戰機中,唯一采用鴨翼布局的戰機,從某種程度上堪稱開創性的設計,從這個角度出發,保留腹鰭其實也有充足的客觀原因。
從氣動布局上講,殲20的開創性在于它在菱形整機升力體的基礎上,又增加了鴨翼布局和全動翼尾,這就要求殲20必須擁有非常復雜的飛控系統,為了保持殲20飛控系統的穩定性和機體強度,增加腹鰭就成為了必然選擇。
比如在殲20進行大迎角機動的時候,需要提防的危險就是尾旋,尾旋會導致戰機發生側傾,其原因就是因為在大迎角機動的時候機身遮擋導致戰機垂尾的低效能,而腹鰭的存在,就能有效解決這個危險。同為鴨翼布局的瑞典鷹獅戰機也曾因為飛控問題導致墜機,最終還是美國幫忙解決的,這是美國的機密。我們沒有外援,索性就增加了腹鰭,這也成為了中國自主設計戰斗機的一個特征之一。
實際上,這對腹鰭也成為了國外軍事專家研究的焦點。殲20的氣動布局如此復雜,它是如何解決渦升力與機身升力體的結合問題的?許多人都把目光放在了腹鰭上,但至今仍然一無所知。總之,腹鰭是保證殲20先進技術完美融合的一道“保險”,而且腹鰭竟然還能對棘手的尾部噴管進行遮擋,降低殲20正面的雷達信號,腹鰭甚至可以看做是殲20垂直尾翼的延續。對于戰斗機來說,正面永遠是最危險的方向,正面隱形也是最關鍵的。這就在一定程度上抵消了腹鰭的存在對隱身性能的影響。
總之,殲20戰機目前還不是完全體,它是各種先進技術有機結合的產物,而腹鰭就是其中的一個“螺絲釘”,在可預見的未來,殲20采用腹鰭都是最合適的選擇,至于未來殲20還會怎么進化,這就要我們拭目以待了。


