近年來，中國自行研制的全球衛星導航系統——北斗導航發展日趨完善，如今更是成為繼GPS、俄羅斯GLONASS之后的第三個成熟的衛星導航系統，可以說是刷足了存在感。在這種背景下，帶有“北斗”字樣的其他企業一般也被消費者抱以極高的期待。但下面筆者要說的這一科技巨頭，明明是因“北斗系統”而一舉成名，如今卻顯現出幾分沒落的勢頭。

這一科技巨頭便是北斗星通。據公開資料顯示：成立于2000年的它，可以說是國內衛星導航產業的首家上市公司。而身為首批獲得授權的北斗衛星導航定位系統分理服務單位，北斗星通也一直致力于衛星導航定位事業，憑借著其長期積累下來的經驗，為推動北斗一號系統在多個領域的應用起到了卓越的貢獻。

但就是這樣一個與北斗衛星導航系統有著頗多淵源的公司，卻在近日披露了其公司《關于2019年度業績報告暨商譽及資產減值風險提示性公告》。據此公告中信息顯示，預計北斗星通2019年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為-6.5億元到-5.5億元之間。與此同時，其上一年度凈利潤為1.07億元。

值得一提的是，北斗星通在過去的10年時間里，其凈利潤加在一起也沒有達到5億元，故而其凈利潤最少-5.5億元這一點也意味著，北斗星通僅用一年的時間，便將其10年的利潤付諸東流。

對于此次業績報告中凈利潤大幅度下滑的原因，北斗星通也對其作出了回復。公司方面表示，主要是因為公司商譽減值5.3億元導致，而且相比于公司商譽減值帶來的損失，應收賬款壞賬準備的5100萬元和無形資產減值準備的4000萬元以及存貨跌價準備3200萬元，根本就不算什么。

至于公司商譽減值的原因，還要追溯到北斗星通自2015年便開始圍繞“北斗+”進行的一系列產業并購的時間段。前前后后僅是兩年的時間，北斗星通便收購了包括東莞云通、法國intech和加拿大RX等在內的多個公司。在建立起上以芯片、天線等為主的導航產業基礎產品核心優勢、下到以汽車為主要應用場景的市場后，北斗星通的商譽價值也水漲船高。

而截止2019年Q3季度，北斗星通商譽賬面余額已經高達15.77億元，即使如今商譽減值5.3億，但依舊有近10億的商譽減值隱患，在未來不斷威脅著北斗星通的盈利。

此外，北斗星通在2019年投入的近2億元研發費用，同樣也是公司凈利潤呈負數的誘因之一。那么在你看來，北斗星通是否還有逆風翻盤的可能性呢？