我不認識韓紅，知道她也只是因為喜歡上她的歌。本世紀初的時候，滿大街音響中播放的，大多為韓紅的成名歌曲，其中一首《天亮了》，還印象深刻。直到后來從事了旅游攝影，去到貴州的興義馬嶺河大峽谷，當地人告訴我，韓紅的《天亮了》就是寫的這里。

我先后去了兩次馬嶺河大峽谷。第一次去是因為拍攝興義的旅游短視頻，當地的陪同人員把我帶到了馬嶺河景區。記得那天是個深秋的早上，從馬嶺河峽谷景區的大門進入，需要走上一段路，才能到達景區那高達73米、國內第二高的室外鋼結構觀光電梯。

還沒到電梯入口，陪同人員突然說我們的時間不夠了，就不坐電梯下到峽谷底部了，去景區邊上的馬嶺河大橋俯視一下就走吧，于是我第一次目睹到了雄偉壯觀的馬嶺河大峽谷。從大橋望峽谷，就像一條蜿蜒的大裂縫，從云貴高原間撕開，峽谷的峭壁如刀斧削過一般，從懸崖上飛流而下的水流，似掛壁的瀑布，發出隆隆的響聲。

馬嶺河峽谷的形成，主要是因為興義獨特的喀斯特地貌的作用。它靠流水千萬年地沖刷溶解，把原本是云貴高原上一部分盆地，生生切成長度近百公里，平均深度約200多米，裂縫最窄處50米，最寬的地方達150米的大峽谷，所以馬嶺河大峽谷也稱之為“地球上一道美麗的傷疤”。

第二次到馬嶺河大峽谷，是在冬末春初的時候，興義的春天來的早，才一月底，萬峰林間已開滿了油菜花。為了彌補上次沒能下到馬嶺河峽谷的遺憾，所以特意抽了半天時間去大峽谷。景區的工作人員非常好客，專門派了一位導游小姐姐陪同，說是可以介紹一下峽谷的情況。

還是乘坐觀光電梯下到谷底，然后沿著谷底一邊的步行道，朝峽谷的里端行走。一路上，需要穿越滴水的大小瀑布，還要在鐘乳石間來回逾越。因為是早春，也是峽谷的枯水期，所以峽谷內的大多數景點都能走到。

當走到一處較為平坦的亂石灘時，導游小姐姐突然問我：喜歡韓紅的歌嗎？我當然喜歡，畢竟是在韓紅的歌聲中成長的一代人。導游繼續說：韓紅的一首《天亮了》，便是取材于這個地方。當年這里出了一起轟動全國的纜車事故，韓紅的《天亮了》，就是為這起事故中一對遇難的夫婦寫的，他們在遇難前，雙手托起了自己的兒子，兒子最后得救了。

雖然我喜歡韓紅的歌，但這個故事，卻是第一次聽到。導游小姐姐說自己是后來才到景區工作的，當年出纜車事故的時候，到底發生了什么，也只是聽了其他人說起。而況很多當地人，都不愿提起那件令人傷心的往事。

從興義回去后，查閱了一些資料，才得知馬嶺河事故發生于1999年的10月3日，按規定只能乘坐12人的上山纜車，硬生生地擠進了36人。最后在纜車上到近百米高的山頂時，發生了車廂墜崖，造成14人死亡，22人受傷的惡性事故。那位被父母親托舉在頭頂的兒童，最終得救了，但也成了一位孤兒。

2000年的3.15晚會籌備時，節目組的編導邀請韓紅寫一首歌來演唱，韓紅接受了，并選中了馬嶺河纜車事故這一題材。據說韓紅為了創作，特意跑到四川的青城山景區，去體驗乘坐正常行駛的纜車是什么感覺。后來《天亮了》在“3.15”晚會上一唱走紅，事后韓紅還認養了那位獲救的孩子。

整個一百公里之長的馬嶺河大峽谷，現在開發成為景區的，其實僅僅是一小段。游客所乘坐的觀光電梯，也是在2007年才新建的，乘電梯下到峽谷底部大約不到一分鐘。到了峽谷的底部，可以沿峽谷兩邊的步行道行走觀光，整個走一遍，估計需要一個多小時。但這只是在枯水期間，一旦到了多雨時，峽谷內水位上漲的話，為了安全，很多地方會臨時關閉。

去過了兩次馬嶺河大峽谷，才得知它跟韓紅的歌有關。生活中的很多場景，總會讓人覺得既熟悉又陌生，對于馬嶺河峽谷來說，熟悉的是那美麗的風景，陌生地是那一段令人傷心的故事。但愿我們居住的這個星球，美麗多一些，傷感少一些。作者簡介：陸建華攝影（攝影師、旅行家、自媒體人）