據(jù)悉，現(xiàn)已退役的印尼前空軍中將Eris Hariyanto近日在印尼航空網(wǎng)站上罕見地對蘇-35發(fā)表評(píng)論，稱這種俄式戰(zhàn)機(jī)同其他西方先進(jìn)機(jī)型相比，潛力實(shí)在有限。考慮到當(dāng)今世上已有許多更先進(jìn)的第5代戰(zhàn)機(jī)問世，印尼空軍也應(yīng)該著眼于未來，而不是在蘇-35這種“拉皮貨”的身上浪費(fèi)時(shí)間和金錢。

Hariyanto在評(píng)論中列舉了蘇-35的所謂“四宗罪”，其一是它的4代機(jī)屬性。印尼在獨(dú)立初期曾向蘇聯(lián)引進(jìn)過大量先進(jìn)機(jī)型，它們包括但不限于圖-16轟炸機(jī)和米格-15/17/19/21戰(zhàn)機(jī)等等，它們都是曾經(jīng)那個(gè)時(shí)代的引領(lǐng)者。然而時(shí)過境遷，俄羅斯目前有貨可售的最先進(jìn)機(jī)型，也只是4代半水平的蘇-35，而蘇-35顯然無法與5代機(jī)相提并論。

其二是蘇-35的雷達(dá)性能落后。該機(jī)直至目前仍裝備的是“雪豹”系列無源相控陣?yán)走_(dá)，相比之下，“臺(tái)風(fēng)”、“陣風(fēng)”和“鷹獅”等西方主流4代半戰(zhàn)機(jī)，目前均已用上有源相控陣?yán)走_(dá)。

其三是蘇-35不具備隱身能力。Hariyanto認(rèn)為，隱身性是決定一款戰(zhàn)機(jī)是否能夠適應(yīng)未來戰(zhàn)場的關(guān)鍵要素。Hariyanto表示自己過去曾駕駛過F-16和F-5等美制戰(zhàn)機(jī)，深知這類3、4代戰(zhàn)機(jī)在面對隱身戰(zhàn)機(jī)時(shí)的無力感。最先暴露在對方面前的戰(zhàn)機(jī)也是最可能被斬落馬下的，而蘇-35很不幸地就屬于其列。

其四是蘇-35的維護(hù)費(fèi)用過于昂貴。Hariyanto的這一論點(diǎn)十分獨(dú)特，他認(rèn)為美制F-35的買家遍布世界各地，因此其售后的維護(hù)保障服務(wù)肯定也很到位。而蘇-35迄今為止僅有俄中兩國在用，產(chǎn)量也不如F-35。因此就后勤維護(hù)而言，印尼還是選擇美系戰(zhàn)機(jī)更劃算一些。

Hariyanto這番吐槽蘇-35的言論自然引起了俄羅斯網(wǎng)民的憤慨，在俄羅斯軍事網(wǎng)站Top war的相關(guān)話題的評(píng)論區(qū)里頭，俄網(wǎng)民火力全開反駁了印尼人的觀點(diǎn)： “印尼也就是個(gè)水貨新興大國，經(jīng)濟(jì)繁榮全靠出口棕櫚油、香蕉和椰子等初級(jí)農(nóng)作物。印尼連購買軍火都沒有足夠的現(xiàn)金，當(dāng)初還得用棕櫚油來求我們換蘇-35，也好意思埋汰我們的武器裝備不行？”

印尼和俄羅斯兩國曾在2017年8月份達(dá)成過一份協(xié)議，后者將向前者交付11架蘇-35SE戰(zhàn)機(jī)。由于印尼的現(xiàn)金購買力不足，因此在這筆價(jià)值11.5億美元的交易當(dāng)中，有近一半的款項(xiàng)會(huì)通過以貨易貨的方式來償還，印尼主要提供咖啡、棕櫚油和印尼茶等特色農(nóng)作物。

這原本是一樁對雙方都有利的交易，但后來受美國的制裁威脅所影響，印尼遲遲不敢履約。時(shí)至今日，拿棕櫚油換蘇-35的交易實(shí)際上已名存實(shí)亡。再加上美國新近又在考慮向新加坡出售F-35B，Hariyanto之流這時(shí)候會(huì)對蘇-35發(fā)難，也就不足為奇了。