自從去年6月份特斯拉股票跌至歷史最低水平以后，短短半年多的時間，其股價漲幅已經超過了200％。當地時間2月3日收盤后，特斯拉股價暴漲了19.89%，報780美元。該公司股價在盤中高達786.14美元，市值達1405.91億美元。

毫無疑問，特斯拉是電動汽車領域最成功的公司，其市值已經超過了通用和福特這兩大傳統汽車制造商市值之和。那么特斯拉電動汽車在競爭對手眼中到底是怎樣的呢？

近日一位不愿意透露姓名的福特野馬Mach-E項目工程師在Reddit上“隨便問我”(AMA)的問答環節中表示，特斯拉取得了迄今為止電動汽車領域最輝煌的成就，且在一定程度上普及了電動汽車，他本人對特斯拉汽車非常贊賞。

在電動汽車關鍵技術之一的電池技術上，他稱特斯拉在電池和高壓電子方面的技術和工程，及駕馭這些技術的能力領先行業5年。

但對于特斯拉汽車的質量和物流方面，這位工程師認為特斯拉是他在所見過的行業中最糟糕的。他表示自己拆卸過多輛特斯拉汽車，當他們團隊第一次打開Model 3的時候，它的螺絲就已經松動了，隨機掉落在敏感零部件附近，面板對齊和最終的完成狀況都是荒謬的，他們的電子元件經常標榜安全準則，但卻達不到UL規定。

雖然特斯拉在電動汽車領域取得了非常不錯的成就，但他認為特斯拉與傳統整車廠商相比，在質量、設計和物流上還有明顯的的差距。至少這些老牌的汽車廠商，在質量管理和生產體系上的多年沉淀還需要特斯拉學習。