維特爾與勒克萊爾之間的矛盾，早已是F1公開的秘密，兩位法拉利車手在賽道上互不買賬，通過無線電公開互懟的畫面，更是屢見不鮮。雖然法拉利車隊表面上一直在維系著兩位車手的關系，但明眼人都知道，維特爾和勒克萊爾這對隊友是做不長久。一位自認為是四屆世界冠軍，肯定是車隊頭號車手，一位初出茅廬有著不俗表現，自認為有能力取而代之。兩人之間的矛盾，可以說是不可調解。

就在剛剛結束的本賽季F1巴西大獎賽上，兩人之間存在的一整個賽季的矛盾，終于是大爆發，兩臺紅色躍馬在卡洛斯帕斯賽道上的表現，令法拉利車隊是臉面無存。

本場巴西站的爭奪，是全年倒數第二戰的較量，由于車手和車隊的冠軍懸念已經提前揭曉，剩下的比賽更多是車手們，答謝車迷們支持的回饋，因此并沒有什么好去爭奪的。但就在這樣一場本該是沒有太多亮點的一場比賽中，維特爾和勒克萊爾這兩位法拉利車手，硬是為廣大車迷提供賽后的談資甚至是笑料。

先不說本場比賽法拉利的戰術和策略是多么一如既往的糟糕，兩臺賽車在比賽第66圈，在賽道上直接互干的畫面，可以說是將法拉利內部管理的混亂，暴露的十分徹底。

勒克萊爾為了超越維特爾，是毫不顧忌老大哥顏面，說要拔掉德國人，那就是絲毫情面都不給。而身為四屆世界冠軍的維特爾，自然是不會讓勒克萊爾輕易得逞，就是不能被摩納哥小將超越，在賽道上開的也十分強勢。

于是令人震驚的一幕就出現在全世界車迷的面前，兩臺互不相讓的紅色躍馬就這樣在賽道上直接互干了起來，再加上此時的法拉利車隊管理層坐視不管，終于兩臺法拉利賽車發生了碰撞。內斗的結果就是，勒克萊爾的前懸掛斷裂退賽，維特爾左后胎爆胎退賽。

兩臺本應該向領獎臺發起沖擊的賽車，就這樣因為內斗雙雙退賽，真不知道看到這樣一個畫面，法拉利的車迷們會做何感想。在賽車性能本就不及對手，以及車隊管理層的昏庸，再加上維修區的技師們時不時掉鏈子，如今自家兩位車手，更是直接在賽道上干了起來，讓矛盾徹底公開化，真不知道這樣的法拉利，有什么資格去沖擊冠軍。

至少通過本場巴西站來看，就算下賽季法拉利的賽車性能能夠得到大幅度的提升，但是只要車隊沒能處理好維特爾與勒克萊爾這兩位車手之間的關系，現在就可以肯定的說，法拉利新賽季爭冠依舊沒戲！！！