俄羅斯航母歷來都是各方關注的焦點，不只是因為它經常畫大餅，還包括俄羅斯航母的諸多設計確實很吸人眼球。例如10萬噸級的暴風級航母，它的雙艦島設計和寬闊甲板，可以說是集中了目前所有的航母科技。此外，俄羅斯還推出了6萬噸級中型航母，設計單位是克雷洛夫國家科學研究中心，暴風級核動力航母也出自它手，該研究中心的專家聲稱這種6萬噸級航母超過伊麗莎白女王級，是未來海空作戰的最佳裝備，從這種比較就能看出來，帶有嚴重的競爭意味，因為英國此前表示愿意將伊麗莎白女王級航母的全部技術資料賣給印度，助它設計建造新的國產航母。

但印度對英國和俄羅斯的表態都沒有明確回應，選擇默默地建造自己的維克蘭特號，但這并不代表英國和俄羅斯會就此死心。最近，俄羅斯又推出了一款"雙體"航母，排水量仍然是10萬噸，至少能攜帶80架艦載機，當然也不排除根據客戶需要適當縮小的可能，整體設計不比福特號差。根據模型可知，新航母同時擁有滑躍甲板和彈射器，這是典型的俄羅斯風格，也很符合印度的使用需要。筆者還記得俄羅斯防長前不久還強調，俄羅斯需要的是擊沉航母的武器，而不是航母本身！由此可以預測，這款雙體航母也是用來引誘印度掏錢的。

全球的"航母俱樂部"成員屈指可數，美國無疑是最耀眼的一家，它的11艘核動力航母，無論是數量還是質量都是毫無疑問的number one，但是被邊緣化的俄羅斯也從未甘心，在自身不太需要的情況下，對外出口是唯一的選擇，況且俄羅斯也曾成功的將維克拉瑪蒂亞號航母賣給了印度，在印度國產航母維克蘭特號久拖不下的情況下，它有理由再搏一把。但是，考慮到英國、法國、意大利和美國掌握著世界上最先進的航母設計生產技術，俄羅斯想要再次打開印度市場只靠抄老書是絕對不行的，雙體航母這種極具新鮮感的設計才能讓它險中求勝。

毫無疑問，任何一項新技術都有可能改變一件裝備的命運，在遠程導彈和高超音速武器滿天飛的今天，航母被認為是不合時宜的裝備，美國甚至有人認為應該拋棄10萬噸的巨型航母，生產6萬噸級的中型航母，并不再使用核動力，將發展重心放在數量化、低成本和通用性上，英國的伊麗莎白女王級航母滿載只有6.5萬噸左右，使用綜合電力推進技術后，僅需要2臺MT-30燃氣輪機就能跑出27節的航速，而一般的中型航母都需要大量的燃氣輪機和柴油機，僅在動力設備的成本上就讓人吃不消，更不要提核動力航母了。可惜，這種燃氣輪機和綜合電力推進技術，都是俄羅斯掌握不了的。

那么，如何與掌握先進動力技術的西方國家競爭呢？答案就是“雙體船”設計，增加船體數量其實就是減小了船舶水下的體積，進而降低阻力提高航速！也就是說俄羅斯的雙體航母可以在更便宜的動力系統基礎上，跑出更高的航速，以滿足艦載機的起降需要。不得不說，這種在技術短板之上求生存的精神值得點贊，引用雙體船技術能否幫助俄羅斯航母斬獲印度大單暫且不論，至少給我們上了一課，任何時候都不應該向困難低頭。