近日互聯網圖片顯示我國的殲-20隱身戰(zhàn)斗機已裝備翼下雙聯空空導彈掛架，標志著該機除了可在彈艙內置空空導彈之外，還能在翼下掛載數量可觀的空空導彈，在“野獸模式”中成為名副其實的空空導彈大卡車。

對于隱身戰(zhàn)斗機來說，翼下外部掛載能力也非常重要，未來空空和空地作戰(zhàn)并不總是要戰(zhàn)斗機以隱身模式作戰(zhàn)，在渡過“戰(zhàn)爭首日”的奪取制空權階段后，隱身戰(zhàn)斗機也要掛載大量外部武器執(zhí)行空空掃蕩和空地打擊任務。

因為此時已經沒有了高威脅敵對目標，可以放松對隱身的要求；而殲-20在此前的試飛中已經測試了在翼下掛載4個大型副油箱進行遠程轉場，顯示出非常可觀的機翼外掛能力。

F-22研制過程中，提出4個翼下外部掛架除了能掛載4個600加侖副油箱執(zhí)行轉場任務之外，也能通過安裝雙聯空空導彈滑軌額外掛載8枚空空導彈，使該機在“野獸模式”下的最大空空導彈掛載數量增加到16枚(內置6中2近)。

不過在后來可能出于降低成本的目的，只有機翼外側的兩個掛架能掛載空空導彈，使最大載彈量降低到12枚，這也非常可觀了。作為與“猛禽”同級別的雙發(fā)重型隱身戰(zhàn)斗機，想必我國空軍也對殲-20提出了同樣的要求。

從照片看，殲-20機翼外側掛架上掛載的是在殲-10和“梟龍”戰(zhàn)斗機上測試成熟的雙聯中距彈掛架，兩根導彈滑軌被垂直安裝在主掛架伸出的人字形承重梁上，可掛載兩枚PL-12或SD-10主動彈，相信對于殲-20來說就是PL-15。

而充分利用這種能力發(fā)展殲-20的空空和空地武器掛載也順理成章，如果殲-20的4個翼下掛架都能掛載這種雙聯掛架的話，該機空空導彈極限掛載數量將增加到14枚(彈艙內置4中2近)。

這種驚人的導彈卡車模式將大幅提升殲-20的作戰(zhàn)靈活性，甚至還能作為武庫機與另一架處于隱身模式的殲-20編隊，由后者提供火控數據以A射B導的方式躲在后方靜默發(fā)射空空導彈，對敵方目視實施出其不意的攻擊。

既然有雙聯空空導彈掛架，可以想象殲-20也會配備空地多聯武器掛架，利用自身強大的外掛能力掛載數量可觀的制導空地彈藥執(zhí)行遠程戰(zhàn)場打擊任務，搖身一變成為殲轟-20。

該機甚至了通過外掛保形多功能吊艙來執(zhí)行偵察、情報收集甚至電子戰(zhàn)任務。總之。對于殲-20這種優(yōu)秀隱身作戰(zhàn)平臺來說，充分挖掘其外掛潛力對該機的未來發(fā)展也至關重要。