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波音737事故原因曝光,多虧飛行員眼疾手快,177人抱著哭成一團

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-07  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:852
導讀

而到目前為止,波音公司還沒有對這起事故作出任何表態和反應,但是這次飛機在運行的過程中沖出了跑道,甚至還因為沖擊直接斷成了兩截,給飛機上的很多乘客造成了嚴重的心理傷害,有機場的救援小組成員在接受媒體采…

據俄羅斯衛星通訊社本月5號發布的報道稱,隸屬于土耳其民航公司的一架波音737MAX8客機,在當天從位于伊斯坦布爾的布爾薩比哈格克琴國際機場起飛時出現了意外事故,這架飛機在起飛的時候過程中突然沖出了跑道。根據目擊者稱,當時這架飛機失控的速度非常驚人,由于巨大的前進沖力,導致這架飛機在失控之后機身直接斷成了兩截,而且還冒出了熊熊的大火,不過由于機場救援力量的及時趕到,這場意外并沒有造成進一步的人員傷亡,而截止到目前位置,還沒有出現因為這起事故而導致的傷亡情況。

雖然沒有無辜者因為這次事故而蒙難,但是事后針對事故原因的調查卻在緊鑼密鼓的進行中,從目前的狀況來看,基本可以斷定土耳其的這家波音737MAX8客機出事的主要原因,還是集中在機頭的問題。不過由于飛行員當時處置的十分果斷,并沒有選擇讓飛機直接升空,而是用看似危險但是更加安全的沖出跑道來阻止進一步的事故擴大。

有知情人士透露,目前仍然在醫院接受治療的飛行員,在接受調查小組的詢問時仍然心有余悸。飛行員稱,當時他在發現飛機出現了問題之后,第一反應就是死死地摁住了飛機操縱桿,沒有讓飛機升空,寧愿用沖出跑道的方式來解決更多的人。不過這起事故也讓外界感到疑惑,為何這款事故飛機已經被全球范圍內的很多國家民航公司宣布禁飛,但是土耳其卻依然在使用,這其中的主要根源在于土耳其的財政狀況開始吃緊,以他們目前的財政狀況,還沒有能力負擔起大規模更換新機的費用,更無法承擔停飛部分飛機所帶來的損失,因此即便是明知這些飛機有問題,也只能在進行檢修之后硬著頭皮繼續使用。

而到目前為止,波音公司還沒有對這起事故作出任何表態和反應,但是這次飛機在運行的過程中沖出了跑道,甚至還因為沖擊直接斷成了兩截,給飛機上的很多乘客造成了嚴重的心理傷害,有機場的救援小組成員在接受媒體采訪時表示,當時他們趕到現場時,看到的是飛機上177名乘客都互相抱著痛哭流涕,慶幸自己能夠死里逃生。

 
 
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