印度網友于近期拍攝到的“維克蘭特”號航空母艦

眾所周知，由于自身重工業技術基礎薄弱，加之在尖端科技領域的落后，印度在各類武器裝備的國產化進程中可謂歷經波折，多災多難。而在“阿瓊”MK2坦克，海軍版“光輝”戰機先后遭遇“難產”問題之后，印度又一款標志性國產武器的研制工作也遭受挫折，而這便是象征著該國海軍實力的首艘國產航空母艦“維克蘭特”號。援引印度媒體發布的最新報道，該國國防國務部長什里帕德·奈克于近日向外界表示，“維克蘭特”號航母的交付工作將再度延期至2022年，原因是“某些俄羅斯航空設備的供應出現了延誤”。而這番猶如“甩鍋”般的說辭隨即受到了國際網民們的冷嘲熱諷，畢竟將本國武器進程落后的原因一再歸結于外國供貨商的失誤儼然已經成為了印度軍方的一大“傳統保留節目”。

“維克蘭特”號航空母艦早期概念圖

而從發展歷史上看，“維克蘭特”號航母更堪稱是“印度式國產武器”的典范：除了艦體基礎結構屬于自行設計建造外，該艦設計藍圖由法國提供，動力系統購自美國通用電氣公司，艦島由意大利工程人員參與設計，航空設施全部進口自俄羅斯。

此前“強行下水”的“維克蘭特”號

然而即便是在這些國家的有力支持下，“維克蘭特”號的研制工作也依舊是一波三折，其早在2009年2月28日就已經開始鋪設龍骨，并且于2011年12月29日以半成品狀態“完成”下水儀式，之后卻由于資金問題停滯施工達一年有余。直至2015年前后，這艘凝聚著印度軍工企業雄心的首艘國產航母才開始再度開工建造，但此后卻又出現了諸如國產零件質量不合格等各類大大小小的問題。

俄羅斯電視臺公布的“維克蘭特”號航母建造現場畫面

非常諷刺的是，早在2005年正式立項之時，印度官方就曾大肆宣揚“維克蘭特”號將于2011年完成建造工作，然而從鋪設龍骨至今，建造時長已經高達近11年的“維克蘭特”號卻仍然處于未完工的狀態，超出了預期時間整整9年，因此也就難免會受到國際媒體的嘲弄了。不過另一方面，此次印度官方發言人的部分言辭也頗為耐人尋味，因為其指明是由于“俄羅斯航空設備的供應問題”才導致航母項目進展延后——那么問題來了，究竟是俄羅斯航空工業產能不足導致無法及時交貨，還是其故意為之用以當做抬高產品價格的籌碼呢？

讓印度“幾度破費”的“維克拉馬蒂亞”號航空母艦

從目前俄羅斯航空工業相對強大的生產能力來看，單單因為產能不足導致的交貨期延后可能性并不大，由此，俄方通過故意延期交貨抬價的可能性也就隨之上升。與之相類似的是，早在“維克蘭特”號之前的“維卡拉馬蒂亞”號航空母艦項目上，俄羅斯就已經通過延長維修服務工序周期等方式變相地提高印度方面獲取該型艦艇所需投入的費用，導致這艘原本應當“無償捐贈”給印度海軍的退役航母最終演變為了一頭總翻新費用高達25億美元的“燒錢怪物”。而對于俄方這般漫天要價的行為，一心只想提升軍備實力，同時也已經投入大量資金的印度也只能硬著頭皮支付了剩余費用。

印度軍方高層人員視察“維克蘭特”號施工現場

如此看來，俄羅斯方面所謂“航空設備供應延后”的說辭實際上極有可能就是“維克拉馬蒂亞”號項目的翻版，即為抬高產品價格而提出的一個借口，而并非真正的產能不足問題。這樣一來，印度海軍要想讓“維克拉馬蒂亞”號航空母艦于2022年如期下水服役，恐怕還可能需要再次承擔一筆額外費用了。

作者：千羽守望