最近，全世界都在關(guān)注一艘叫做鉆石公主號的郵輪，就在發(fā)文前該船再次傳來消息，又有44人被檢測出感染新冠病毒，日本政府計劃 讓80歲以上、患有其它疾病和內(nèi)艙的乘客優(yōu)先下船。

與此同時，有一艘比鉆石公主號處境更絕望的威士特丹號，正在茫茫大海上四處流浪， 被多港口拒絕入境，上演著一出真實版的船在囧途。

而威士特丹號卻是因為有疑似新冠案例的傳聞，才接連被多港口拒絕入境。 盡管船公司一再強調(diào)全員健康，卻依然沒有國家接收。

威士特丹號于2月1日從中國香港起航，原定為期14天的巡航，最終將于日本橫濱結(jié)束航行。船上的1455名乘客和800多名船員，萬萬沒想到登上了一艘遲遲下不了船的郵輪。

2月3日，菲律賓拒絕該郵輪停靠馬尼拉。

2月4日，威士特丹號停靠中國臺灣高雄港，游客下船觀光。而當日在高雄港與其同時停泊的還有搭載冠狀病毒確診病例的“世界夢號”，隨后船上出現(xiàn)了38例疑似癥狀的消息。

停靠高雄七號碼頭

據(jù)中國臺灣“疫情指揮中心”8日表示， 當時已請防疫醫(yī)師評估后確定無問題才放行，后續(xù)也要求身體不適的人在返船后，不得再下船。

雖暫無準確消息證明，威士特丹號卻依舊讓各國擔憂不已。此后，威士特丹號便開始在海上連連被拒絕的漫漫長路。

日本發(fā)布7日起日本將拒絕載有疑似病例郵輪入境的禁令。威士特丹號再次被拒絕入境，日本政府要求其折返香港。

7日，船上廣播通知，因被日本政府拒絕不能靠岸，且要等船公司找到新的目的地，并承諾會全額退費給旅客。 同時， 船公司也再次重申船上沒有感染病例。

緊接著，韓國和關(guān)島也拒絕了威士特丹號的靠岸求援。

關(guān)島發(fā)表聲明，雖然關(guān)島準備好應(yīng)對病毒潛在的影響，但無法應(yīng)對船上1400多名游客的檢疫、隔離及治療。為保護關(guān)島人民，拒絕美國請求。

一名美國游客在被關(guān)島拒絕后，向總統(tǒng)求援

隨后，船公司向泰國發(fā)出的申請被接受， 泰國曼谷外港林查班允許其停靠。一下子，全船士氣高漲，終于可以回陸地了！

但泰國民眾對泰國政府此舉十分擔憂，認為泰國沒有能力接受兩千多人的檢疫。

“我不明白為什么大家都擔心這個船而不是泰國，泰國這么小怎么能顧好這兩千多人，都說船上沒人感染，有沒有人感染你怎么知道，你能確定嗎？”

“別來泰國，這不是我們該承擔的責任，你沒權(quán)利給我們施加壓力。”

為了照顧民眾情緒， 泰國副總理兼衛(wèi)生部長阿努廷發(fā)文，拒絕原定靠岸許可。

世衛(wèi)組織聲援威士特丹號，敦促各國應(yīng)處于人道主義立場考慮。

“WTO怎么知道船上有沒有人感染，難道你在船上？”

同時泰國表示，雖然不能讓威士特丹號上岸，但將為輪船提供人道主義援助，如果有人生病需要救治，或者船上需要提供燃料、食物、藥品等供給，泰國政府將全力供給。

此時，船上的一些旅客心態(tài)已經(jīng)徹底崩了！

據(jù)ABC報道，來自澳洲的商人霍爾斯特（David Holst）原本在這趟旅程中與妻子一起慶祝自己的生日。結(jié)果 在茫茫大海上，完全看不到陸地的蹤跡，大家對可能存在的“病毒”也十分恐慌。

來自美國的游客在社交媒體上向政府求援，請求政府幫幫船上的600名美國游客。

“特朗普總統(tǒng)，請帶走我們的女兒和威士特丹號上的600多個美國人吧”

當然， 在一片焦慮的情緒中， 船上也有少數(shù)樂天派，依然保持自己的日常，享受船上的一切，并通過社交媒體和大家一起分享。

不過，這也能從側(cè)面看出，威士特丹號目前的物資充足，能保證乘客們的正常生活。

有觀點指出，自4號停靠中國臺灣高雄以來，威士特丹號已經(jīng)在海上航行了8天，船公司一再重申船上乘客都處于安全狀態(tài)，那么到19號，也就是威士特丹號在海上經(jīng)過15天的隔離期后，就能確定船上全員是安全的， 或許到19號就會有國家同意威士特丹靠岸。

終于，在12日下午，佳訊傳來，柬埔寨愿意收留這個海上的“流浪兒”， 威士特丹號郵輪收到了來自柬埔寨西哈努克城的批準！

柬埔寨首相洪森在接受Freshnews采訪時表示， “比病毒更可怕的是對病毒恐慌，柬埔寨不會歧視任何民族，只要有人需要，我們會積極的參與人道主義幫助。”

得知確定能上岸消息后，激動的乘客們在船上開派對跳舞慶祝！

今晨消息，威士特丹號已經(jīng)停泊在柬埔寨，當?shù)貦z疫官員將對船上乘客進行體溫檢測， 所有的乘客將在未來幾天陸續(xù)下船。

船公司表示， 在乘客被允許下船后，將運送乘客前往金邊，并將 全額退還此次旅行的費用，包括旅客們返回各自國家的機票費用。

自此，這艘在海上流浪了13天之久的威士特丹號，終于靠岸！