說起殲-7戰(zhàn)機(jī)，想必很多人都不陌生，這是中國第一款兩倍音速的超音速戰(zhàn)斗機(jī)，仿制于前蘇聯(lián)的米格-21，上世紀(jì)60年代開始研制，由中國沈陽飛機(jī)制造廠（后轉(zhuǎn)產(chǎn)至成都飛機(jī)制造廠和貴州飛機(jī)制造廠）制造的單座單發(fā)超音速噴氣戰(zhàn)斗機(jī)。1966年年末開始服役，至今依舊在服役，直到2013年6月25日才停產(chǎn)，累計(jì)制造1577架，今天在空軍中依舊有大量在服役，主要用于飛行員訓(xùn)練使用，很少執(zhí)行戰(zhàn)備值班和戰(zhàn)斗巡航任務(wù)，由更先進(jìn)的三代機(jī)和五代機(jī)執(zhí)行一線任務(wù)。

殲-7戰(zhàn)斗機(jī)是繼殲-6之后，一款更先進(jìn)，飛行速度更快的戰(zhàn)斗機(jī)，不過殲-6僅僅比殲-7早服役兩年，卻已經(jīng)于2010年6月退役，所以從時(shí)間上來看，殲-7戰(zhàn)斗機(jī)的服役時(shí)間實(shí)際上已經(jīng)超過了殲-6。不過從生產(chǎn)數(shù)量上看來，殲-7遠(yuǎn)不及殲-6，就算是今天服役的任何一款戰(zhàn)斗機(jī)，生產(chǎn)數(shù)量都不及殲-6，殲-6戰(zhàn)斗機(jī)累計(jì)生產(chǎn)了5205架。其中出口到了阿爾巴尼亞、埃及、巴基斯坦、孟加拉、坦桑尼亞、索馬里等十多個(gè)國家，累計(jì)出口780 架，成為中國空軍史上出口最多的戰(zhàn)斗機(jī)。

與此同時(shí)，殲-6也有數(shù)次實(shí)戰(zhàn)記錄，在印巴戰(zhàn)爭中，殲-6戰(zhàn)機(jī)累計(jì)擊落印度飛機(jī)12架，其中包括1架米格-21、8架蘇-7和3架英制"獵人"戰(zhàn)斗機(jī)。在中國殲-6也有輝煌的實(shí)戰(zhàn)記錄，1964到1968年四年時(shí)間里，中國殲-6累計(jì)擊落擊傷各型美國戰(zhàn)機(jī)22架。其中就包括了當(dāng)時(shí)美軍最先進(jìn)的F-104和F-4系列戰(zhàn)斗機(jī)，殲-6優(yōu)秀的表現(xiàn)使得它成為中國空軍史上實(shí)戰(zhàn)記錄最為輝煌的戰(zhàn)機(jī)，即使是更加先進(jìn)的殲-7也遠(yuǎn)不及。

那么殲-7的實(shí)戰(zhàn)記錄到底如何呢？很遺憾的是殲-7戰(zhàn)機(jī)的實(shí)戰(zhàn)記錄很少，在國內(nèi)幾乎沒有，在國外也僅有一次。在國內(nèi)之所以沒有，那是因?yàn)樯鲜兰o(jì)70年代后，世界格局發(fā)生了改變，美國等國不再入侵我國實(shí)施偵察，周邊的戰(zhàn)爭也基本結(jié)束，兩國關(guān)系走向正?；瑳]有戰(zhàn)爭自然就沒有實(shí)戰(zhàn)。

在出口的殲-7中，首次實(shí)戰(zhàn)擊落飛機(jī)在2008年9月凌晨，當(dāng)時(shí)斯里蘭卡空軍的一架中國產(chǎn)殲-7G戰(zhàn)斗機(jī)奉命升空，攔截一架泰米爾猛虎組織準(zhǔn)備攻擊斯里蘭卡城市的一架茲琳-143輕型螺旋槳飛機(jī)。斯里蘭卡的殲-7G升空后不久就用機(jī)載雷達(dá)鎖定了這架飛機(jī)，飛行員果斷發(fā)射從中國進(jìn)口的一枚PL-5EII導(dǎo)彈，幾秒鐘后茲琳-143輕型螺旋槳飛機(jī)被擊落墜毀，從發(fā)現(xiàn)到擊落，全程不到30秒，茲琳-143輕型螺旋槳飛機(jī)則毫無空戰(zhàn)能力，成為空中靶標(biāo)。

此次擊落飛機(jī)，除了殲-7首次海外實(shí)戰(zhàn)以外，PL-5EII導(dǎo)彈也是首次實(shí)戰(zhàn)，而且還是同年才裝備中國空軍最新型號(hào)霹靂-5，服役后不久便成功出口到了斯里蘭卡。還擊落了一架飛機(jī)，為PL-5EII導(dǎo)彈的出口打下了基礎(chǔ)，隨后出口到了巴基斯坦和孟加拉國等國。2017年6月18日，巴基斯坦空軍的一架JF-17梟龍戰(zhàn)斗機(jī)又使用霹靂-5EII導(dǎo)彈擊落了前來實(shí)施偵察伊朗的無人機(jī)，PL-5EII導(dǎo)彈用實(shí)戰(zhàn)證明，它是一款優(yōu)秀的導(dǎo)彈，更是引起了世界各國的關(guān)注，對其產(chǎn)生了濃厚的興趣。