看到這個標題，應該很多人都能猜出來，在陜西，能有“小重慶”美譽的，自然是安康市的紫陽縣了。

紫陽縣在陜西南部，再往南走，就到四川萬源市了，著名的襄渝鐵路就從紫陽縣城經過，從前，在西成高鐵沒通車之前，如果想從四川、重慶到西安、或者從西安到四川、重慶，經紫陽最快捷。

紫陽火車站

而四川人要想出川，去湖北及中原地帶，也是沿著襄渝鐵路自西向東穿越大巴山里的紫陽、安康、旬陽、白河等地后，才能走出這個大盆地。

跨越漢江的紫陽鐵路橋

紫陽北依秦嶺、南為巴山，任河與漢江匯流處，就形成了紫陽這座山城。

這是我見過最能稱之為“山城”的山城，山是一座城，城是一座山。縣城所在的地方，雖然在江河交匯處，卻并沒有一點沖積平原，只是群山聳立的峽谷，看起來生存和生活條件并不算優越。

然而，讓人很意外的是，很久很久以前，大山深處的紫陽就已經有人居住了。最早是商周時代的庸人和巴人，后來是楚人和秦人，到明清時候，則是南方的湖廣移民沿漢江來這里扎根落腳。

紫陽明正德七年（1512）才置縣，現在境內大部分居民都為湖廣、四川移民，也因而，這里的民風民俗和陜西關中一帶幾乎是天差地別的，這里的人們講著一口四川口音的方言，飲食也以稻米為主。

因為地理位置偏南，地形條件又依山傍水，這里的人們靠山吃山、靠水吃水，大量栽植茶樹、桑樹、漆樹、油桐、橘子樹等經濟樹種，漢江、任河里也常見漁船漂浮江面，漁民捕魚撈蝦，在市場上售賣。

如果只是以游客身份來看紫陽的話，這里真是一個迷人的地方，江河數十里，山峰延綿不絕。

山水如畫處，一座山城如夢似幻般地從水面升起。

尤其是登上縣城對面的文筆峰，俯瞰縣城，漢水環繞著縣城，又蜿蜒東去，消失在峽谷里，非常雄奇。

文筆山

不止如此，這里還是紫陽茶的產區，因為此地土壤中硒含量很高，紫陽富硒茶的名氣也很大。再加上獨特的紫陽民歌和紫陽石板房，以及特有的漢江魚、紫陽蒸盆子等美食，無論視覺、聽覺、味覺還是文化上，都能給陜西關中一帶的游客帶來很大的沖擊。

因為紫陽茶是名茶，售價還比較高，我一直以為紫陽人的經濟收入還是不錯的，直到在網上發跟紫陽有關的東西，竟然有很多人出來吐槽。

有人說紫陽太窮了。

有人說生活在紫陽太難了，消費太高。

還有人說，出門步行能把人累死。

有一些自駕游客說，紫陽啥都好，就是停車難，到處都是單行道，找個停車場比登天還難。

紫陽是山城，受地形限制，城里道路坡度很大，又很狹窄，步行難、停車難這個問題肯定是會存在的。隨著城市化，周邊越來越多的人來縣城居住，房越蓋越多，越來越擁擠，消費自然也會隨之變高。

但紫陽“窮”嗎？我在紫陽不僅轉了縣城，也轉了周邊一個叫向陽鎮的鄉鎮，縣城高樓林立、文筆山公園氣派極了，鄉間也整潔漂亮，沒看出來窮的氣息呀！

查了資料之后才知道，紫陽真的窮，它是陜西11個省級深度貧困縣之一，我沒看出來，可能只是因為浮光掠影游了一圈，沒有深入鄉間和街巷。

為什么會窮，可能有兩方面原因：

一是資源匱乏。受山大溝深的地形限制，紫陽的土地資源很稀缺，不僅城區發展受限制，就連耕地面積也少得可憐。

向陽鎮

紫陽全境國土面積達2204平方千米，合22.43萬公頃，但耕地只有6.23萬公頃，其中水田只有0.19萬公頃，水平地只有0.2萬公頃，而坡地和陡坡地占到1.56萬公頃。茶園、桑園、橘園等園地占到1.13萬公頃……

紫陽全縣有35萬人，就這么一點耕地，在過去，或許連吃飯都無法自給自足吧。

紫陽人十分勤勞，房屋旁邊菜地齊整

二是發展受限。在紫陽縣政府網站關于縣情介紹的首段，在介紹了紫陽縣是因為道教南派創始人張伯端（道號“紫陽真人”）曾在此修行悟道而得名“紫陽”后，緊接著就說了，此地是“國家限制開發的主體生態功能區、南水北調工程重要水源涵養區”。很多破壞生態、污染水體的工業是不能發展的。

所以生態農業和旅游業是紫陽最重要的產業了。

不過對于游客來說，這是很好的，這里的山山水水是最潔凈的，無論游玩、吃住都是天然原生態的。

實地游覽過紫陽后，還是很推薦大家去這里看看的，黃小黃也計劃著等疫情結束后，還要再去一趟。