隨著中國國產航母的下水，這也宣布中國正式加入了擁有了一艘真正意義上屬于自己航母的國家，而相比與中國而言，印度已經是做了很多年的擁有航母的國家了，不僅引進俄羅斯的二手航母，近年來還實現了航母的國產化，雖然印度的國產航母維克蘭特號早在2005年就宣布建造了，可是直至今日都未能完成交付，過程中還反復出現延期，這便令印度海軍急眼了，如此一來，印度海軍想要用上國產航母似乎還要等待很長一段時間，但由于工程一拖再拖，印度高層開始介入航母生產的事件了，后來印度國產航母的內部場景照片被公開，但卻發現了一個更嚴重的隱患。而國內專家張召忠此前就分析過印度航母的問題，如今張召忠預言或再次應驗。
此前印度國防生產局局長阿賈伊·庫馬爾攜和很多的印度海軍高層軍官上了國產航母維克蘭特號進行參觀，查看了航母的生產情況，可是當進入艦體內部參觀時，傳出的照片卻顯示這艘國產航母似乎有著一個明顯的事故隱患。雖然維克蘭特號并非像外界所宣傳的那樣只是一個空殼，其實航母已經完成了4部燃氣輪機的安裝，另外電力系統也基本安裝完成并且在動力系統協調性測試中也表現得非常好，所以在接下來完成主要系統系泊試驗，包括推進系統、電力系統和軸系和傳動設備，之后就可以出海試航了?？瓷先ザ挤浅２诲e，可是其中的安全隱患卻隱藏在這次視察中拍攝的照片之中，就連國防生產局局長本人都沒有留心這一細節，原本以為可以皆大歡喜的迎接這一艘航母的，可是也是因為這一事故隱患或許又要推遲。
在傳出來的幾張視察照片中，隱約可以看到機艙頂上的電纜既沒有任何防護，也沒有安裝在管道里，而是直接捆在艙頂上。而且還拖出來不少。這不禁讓人為這艘航母的組裝質量捏了一把汗，但這一細節卻是航母能否順利交付的關鍵，一艘航母要想形成戰斗力就必須形成強有力的穩定性，對于設備的可靠性可以說是對武器的底線要求了，可是如此組裝的航母似乎很難形成所謂戰斗力，就連基本的交付似乎還是遙遙無期。
為什么這個細節被專家張召忠一針見血的指出來而且放大了，原因就在于它出現在機艙，可以說現代航母的主要戰斗力都來自于艦載機，而在航母的艦載機機艙中出現了電纜外掛的情況，這就表明對于機艙內的電纜都還沒有完全安裝完成，可是這種如同視察照片中的這種安全隱患樣的電纜外掛確實是對未來的艦載機入駐造成了巨大的安全隱患。
因而在航母內艦載機是要隨時進行升降的，可是電纜的外掛就會造成漏電甚至整個系統段路，這也造成了未來艦載機能否正常升降甲板，可是這若發生在實戰中就將是一個災難性的后果，于是張召忠曾說印度若以這種水平安裝航母，那么今后會在演習中暴露很多問題。
似乎張召忠說的這個安全隱患沒有實例不足以引起大家的重視，另外印度方面可能也沒有看張召忠主持的節目，對這些隱患也是不管不問，于是這種電纜外掛的隱患在維克蘭特號上雖然沒有直接體現，但是在它的隊友-維克拉瑪蒂亞號上出現了真實的案例教訓，在航母進行實訓時出現在機艙內電纜外掛，并出現漏電現象，初期還只是部分艦載機升降甲板出現故障，隨后由于短路結果引發了大火，于是，航母剛剛開出港口沒多久就因為著火被迫返航，這無疑也是驗證了專家的預言，可是這還是沒有引發印度海軍的足夠重視，恐怕張召忠的對隱患的預測也會發生在接下來的維克蘭特號上了。對此小伙伴們你們怎么看呢？歡迎留言與我互動哦。
