十年內，美國仍無法替代俄制RD-180發動機，美國制造究竟怎么了？

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西城數據

02-16 21:17優質原創作者

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根據《俄羅斯衛星通訊社》報道，來自美國國會的分析報告指出，即使平穩有序，按計劃進行，再過十年，美國才能在性能，可靠性指標等方面達到俄羅斯RD-180火箭發動機的水平，這也意味著未來十年，美國都難以替代這款俄羅斯生產的發動機。目前這款發動機被用在美國宇宙神火箭上，執行美國的太空發射任務。

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RD-180是雙噴管發動機，以煤油，液氧為推進劑，由俄羅斯動力機械科研生產聯合體負責制造，根據上世紀90年代美俄達成的協議，20年內，俄羅斯將向美國提供101臺RD-180發動機。2014年，美國首次提出替代俄羅斯發動機，以免受制于俄羅斯。六年時間過去，美國的替代方案沒有太大進展，如今又曝出再過十年，美國才會拿出相應的替代產品。雖然美國是世界頭號工業強國和航天大國，不過在這件事上，顯然美國沒有拿出令人信服的實力。

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聯想到從去年開始的波音飛機停飛事件，種種跡象表明，美國的制造業出了問題。作為美國航空航天企業的龍頭，波音在大型商用飛機市場的占有率超過50%，位居世界第一；在軍工產品領域，波音僅次于洛克希德馬丁公司，居世界第二。這樣一家企業卻頻頻曝出軟件設計漏洞以及質量問題，而且牽扯到的企業不僅波音公司一家，還包括相關的供應商。根據美國方面的預測，波音停飛或導致美國GDP減少0.5%。從波音飛機的停飛到火箭發動機依賴俄羅斯，美國引以為傲的航空航天產業成為眾矢之的，美國制造究竟怎么了？

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面對俄羅斯在火箭發動機領域的優勢，美國在2015年就通過招標，確定了美國火箭發動機的替代方案，參與競爭的企業包括聯合發射聯盟（波音與洛克希德馬丁合資），亞馬遜的藍源公司，埃隆馬斯克的SpaceX以及洛克達因公司。參與的企業都是來自美國軍用及民用領域的頂尖企業，不過拿出的產品要么性能及單機推力和RD—180有差距，要么造價太高，最終的結果是美國還需要十年時間，才能拿出同等的替代產品。

如果說航空發動機是工業皇冠上的明珠，那么航空航天產業就是美國制造的基石，不過如今美國制造的基石已經開始動搖，工業皇冠上的明珠也已經被他國占據。根據去年美國公布的數據，美國制造業占GDP的比重創下新低，達到11%。與二十年前相比，美國制造業的比重已經下降了5個百分點。當年通用電氣，通用汽車曾經是美國市值最高的企業之一，是美國企業的標桿，今天美國排名前五的企業全部來自硅谷，沒有一家來自制造業，盡管美國呼吁制造業回歸，不過工業制造業在美國的衰落已經是不爭的事實。