生活在北極的邊緣，這是怎樣一種神仙般的體驗。丘吉爾作為加拿大馬尼托巴省的北部小鎮，位于哈德遜灣(Hudson Bay)沿岸的北方森林和苔原地區的交匯處。想要去試探著在北極的邊緣冒險，體驗“世界北極熊之都”的生活，最美好的事情莫過于途遇北極熊，然后加上意外的驚喜。

世界北極熊之都

這里不僅是丘吉爾河(Churchill River)匯流入哈德遜灣(Hudson Bay)的一處美麗去處，也是北極熊等待待到河灣結冰之時的棲息地。丘吉爾是北極熊遷徙的必經之地，也因此衍生出了許多人類與北極熊和平相處的有意思的趣事。

馬尼托巴省保護區制定實施了北極熊警報計劃(Polar Bear alert)，以此來實現生活在這里的居民與北極熊的和諧相處。首先，這里的環境對于北極熊來說是很閑適安逸的，所以它們隨時可能出現，如果路人遇到了正在散步的北極熊，可以隨時打開最近的汽車車門，為了預防這種狀況，丘吉爾鎮上的車輛都是不鎖車門的。其次，萬圣節期間丘吉爾嚴令禁止居民穿戴北極熊的服裝。最后，在這里到處都有北極熊的海報、標志和每晚10點響起的“義務”宵禁警報，來提醒和警示大家。

如果北極熊靠近小鎮，人們通常會使用自己的交通工具或者制造噪音來嚇跑它們。或者，會將“屢教不改”的北極熊送到拘留所，也就是“北極熊監獄”。當“刑期”結束后，北極熊將會被直升飛機帶到其他安全的地區。為了防止北極熊食用垃圾，因此丘吉爾在2005年關閉了垃圾場。盡管也嘗試了其他的垃圾處理方法(焚燒爐被證明是不理想的方法，因為難以除去煙霧中的氣味)，但現在垃圾被存儲在一個就倉庫中-曾經被稱作“Alcatraz of garbage”。

遙遠的北方小鎮

想要通過公路抵達丘吉爾是比較難實現的，只能通過飛機和火車。貨物可以通過貨運火車抵達；汽車和卡車可以使用火車從湯普森(Thompson)到丘吉爾運輸，且需要支付500美元。這里有一條主要的公路連接小鎮和機場，建在永久的凍土層上。丘吉爾小鎮有13條住宅街道，當地人傾向于使用參照物來命名，例如“Neil 所在地的對面”。

丘吉爾小鎮的綜合性大樓包含：社區學校、健康中心、圖書館、室內游樂場、游泳池、曲棍球場、冰壺場、影劇院、體育館以及健身中心，還有在冬季更便捷的一站式商店。銀行、酒店、郵局在一幢大廈中，這里也是在護照頁加蓋“世界北極熊之都”印章的地方。沿著小鎮的主干道 Kelsey Blvd 走，就可以找到餐館和賣丘吉爾紀念品的商店。

歷史悠久 源遠流長

丘吉爾鎮的人文歷史可以追溯到4000年前，包括 Inuit、Dene、Swampy Cree 等原住民與這片土地都有很密切的聯系。他們繼承了自己的家族傳統、狩獵技能、誘捕技巧、以及冰凍獵物的方法。這里的原住民歷史被很好地記錄在 Itsanitaq Museum，被叫做愛斯基摩博物館(Eskimo Museum)。

Itsanitaq Museum 收藏了1100藏品，包括藝術品和手工藝品。

名叫 Jens Munck 的歐洲人是第一個踏足的丘吉爾的人。Jens Munck 是丹麥水手，他和船員于1620年來到了丘吉爾。惡劣的天氣迫使他們困在這里度過冬天，不幸的只有三人幸存，其他船員均因壞血病而死，為了紀念這些死去的船員，他們在哈德遜灣(Hudson Bay)堆砌了石標。

1731年，Hudson Bay Company 建造了一個堡壘-威爾士親王堡國家歷史遺址(Prince of Wales Fort Historic Site)以維護蓬勃發展的皮毛貿易。盡管在1782年 Samuel Hearne 總督和船員投降后，法國人洗劫了這座堡壘，但是威爾士親王堡國家歷史遺址(Prince of Wales Fort Historic Site)至今依然屹立不倒。夏天可以乘船直接到達這里，一旦河流結冰，通往這里就需要直升飛機、冰雪工具或者苔原雪車。Cape Merry、炮臺，位于河對岸為保護堡壘，全年均可使用。

堡壘后來于上游8公里處重建，時間流逝，該地區逐漸發展成為成熟的小鎮。丘吉爾于1933年建立，也就是在北部鐵路被敲毀的四年后以及丘吉爾港口開放的兩年后。在附近建立軍事基地后，這個地方的人數高達5500，該基地在40、50和60年代用于訓練以及北極研究和測試。軍事歷史留下了許多遺跡， Churchill Northern Studies Centre 因此而誕生，該中心繼承了北極研究的遺產。

現如今，丘吉爾小鎮歡迎著來自世界各地的游客來體驗它們令人難以置信的狂野：

北極熊、白鯨、北極光以及北風吹拂的風景。