衛星導航在我們生活中起著非常重要的作用，尤其是在出行時，汽車上有專門的導航系統，坐飛機出行更加不能沒有衛星導航。如果汽車的衛星導航信號丟失，后果最多可能是找不到路，但是如果飛機的衛星導航丟失，后果將不堪設想。

近日，哈爾濱的多架航班飛行時突然沒有了GPS信號。據了解此次哈爾濱機場多架航班在某縣附近頻繁出現航空器GPS信號丟失的現象，于是立即切換北斗才沒有釀成大禍，事后航空公司反映了該問題，有關部門立即展開了調查。通過技術偵查他們查出是一家企業的違法干擾信號設備搞的鬼，于是有關部門立即沒收了這家工廠的設備，之后航班沒有再出現飛機GPS丟失的情況。

眾所周知，目前全球有四大衛星導航，美國的GPS是目前全球使用最廣泛，技術最成熟的全球定位系統。但是由于開放民用的GPS精度并不高，所以像這次哈爾濱航班發生的GPS丟失情況在我國屢次發生，民航專家表示，這一問題亟待解決，讓中國飛機用上抗干擾性更強的北斗導航刻不容緩。

眾所周知，目前我國的北斗衛星日漸成熟，即將完成全球組網。11月5日凌晨，我國成功發射第四十九顆北斗導航衛星，北斗三號系統的三顆傾斜地球同步軌道衛星全部發射完畢。目前北斗三號系統建設已經進入最后的沖刺階段，后續發射6顆衛星后，將全面建成北斗全球系統。到時候，全世界都能用上我國的北斗衛星導航系統，我國可以不再依賴GPS衛星導航系統。

并且北斗導航超越俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略是世界第二大衛星導航系統。將會成為未來唯一能與GPS相媲美的衛星導航系統，甚至是超過GPS的衛星系統。