信息量巨大！成飛總師披露神秘機型，我國第六代機或2030年亮相？

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米爾軍事網

02-17 20:00優質原創作者

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目前，第六代戰機已經成為中美俄研發的下一步目標，連歐洲也在這方面躍躍欲試。第五代戰機目前還未實現普及，人類就要進入第六代戰機的征程了嗎？雖然聽上去有些不可思議，但這恰恰就是人類科學技術發展的表現，永遠追求更高更強。

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對于我們中國來說，殲20戰機才剛剛進入量產階段，目前服役熟練非常有限，現在殲20總的服役數量不超過100架，這個時候研發第六代戰機是否有些太早了。實際上，成飛的兩位總師在不同的場合，都對中國的第六代戰機提出了自己的理解，而且給出了大致出現的時間。

首先是611研究所的總工程師王海峰。611研究所是中國航空設計最先進的部門之一，被西方國家稱為中國的“蘇霍伊設計局”。從上世紀70年代以來，611研究所現有參與了殲-7戰機，殲-9戰機，殲10戰機，殲20戰機，殲F-17戰機以及翼龍無人機的研發，此外還有一些神秘機型，出現在王海峰總師的辦公室里。

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王海峰同樣畢業于西工大，師從宋文驄，目前負責主要的預研項目包括矢量推力發動機，聯合循環發動機以及中國的下一代戰斗機。在第六代戰機問題上，王海峰認為，與此前楊偉預測的2035年出現不同，第六代戰機出現的時間很有可能將會提前。此前，殲20總設計師楊偉曾在2017年公開暗示，第六代戰可能將在18年后出現，也就是2035年。但是隨著第六代戰機各項技術的逐漸成熟，加上預研工作的順利開展，中國第六代戰機可能將在2030年這個關鍵節點出現重大突破。

實際上，這在殲20的研發中就體現得淋漓盡致。

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我們知道，殲20在2007年才正式立項，到了2011年就實現了首飛，時間非常短，因為在此前對殲20的相關技術就進行了大量的基礎性研究，可以追溯到上世紀60年代。在鴨翼布局上，當時中國的設計師們就感覺出其中蘊含的巨大潛力，早就進行了一系列關鍵的風洞測試。這為殲20的研發打下了非常好的基礎。

對于第六代戰機也是如此。目前，世界各國對第六代戰機的指標并未形成定論，但基本上都圍繞著無人駕駛，人工智能，高超音速武器，可變循環發動機等方面。在這些領域，中國本身就已經有了長足的基礎積累。目前中國對外大量出口的軍用無人機，就是中國在戰機無人駕駛和人工智能方面技術的象征，而高超音速武器我們目前也已經擁有，比如去年亮相的DF17。目前可能更關鍵的就是可變循環發動機，一旦這個問題獲得突破，中國的第六代戰機問世的時間將非?？?。

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我們不妨關注下中國第六代戰機的立項時間，一般來說立項之后的5-6年之內，第六代戰機就將可能實現首飛，其實在這之前，中國航空研究人員們已經進行了大量的技術積累了。