近十年來，中國在無人機(jī)研發(fā)領(lǐng)域不僅后來居上，甚至將美國等西方國家遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后。憑借著出色的性能與性價比優(yōu)勢，中國已經(jīng)占據(jù)了全球無人機(jī)市場的半壁江山，并且在產(chǎn)品升級換代方面效率驚人。特別是在2018年，國產(chǎn)彩虹-7無人機(jī)首次亮相珠海航展，立刻引發(fā)了各方關(guān)注。據(jù)了解，除了擁有10千米的最大巡航高度和1萬公里航程之外，采用飛翼布局設(shè)計的彩虹-7無人機(jī)的最大飛行速度也超過了0.7馬赫，甚至還擁有隱身飛行能力，完全達(dá)到了世界頂尖水平。

由國內(nèi)航空業(yè)巨頭航天科技集團(tuán)研制的彩虹-7無人機(jī)，是一款高空亞音速隱身無人機(jī)。作為彩虹系列的最新機(jī)型，同此前問世的老型號相比，彩虹-7無人機(jī)進(jìn)一步融合了眾多國產(chǎn)前沿黑科技，已將完全超出了察打一體化無人機(jī)的定義范疇。根據(jù)航天科技集團(tuán)專家的介紹，在未來的空戰(zhàn)體系中，彩虹-7等新一代無人機(jī)將更多承擔(dān)戰(zhàn)術(shù)打擊與空戰(zhàn)配合任務(wù)，成為未來空軍乃至各兵種新型作戰(zhàn)模式體系中不可或缺的一環(huán)。

根據(jù)航天科技集團(tuán)公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，彩虹-7無人機(jī)的長度達(dá)到了10米，翼展22米，最大起飛重量可達(dá)13噸。與此同時，其飛行高度、航速、航程、載彈量等基本參數(shù)都實現(xiàn)了進(jìn)一步提升。特別是在設(shè)計結(jié)構(gòu)上，彩虹-7無人機(jī)完全摒棄了傳統(tǒng)無人機(jī)的造型結(jié)構(gòu)風(fēng)格，首次采用了類似于美制B-2戰(zhàn)機(jī)的飛翼結(jié)構(gòu)。

眾所周知，這是目前世界上最典型的隱形特性機(jī)體結(jié)構(gòu)。這樣的設(shè)計風(fēng)格，舍棄了最容易被雷達(dá)波反射的尾翼部分。與此同時，彩虹-7的進(jìn)氣道布局也相應(yīng)地轉(zhuǎn)移到了機(jī)身上部，再配合涂裝吸波隱身材料，其隱身突防能力大大提升，甚至毫不遜色于國產(chǎn)五代載人隱身戰(zhàn)機(jī)殲-20。

與此同時，在繼承彩虹-4/5等機(jī)型高可靠性、高出勤率及出色的基礎(chǔ)上，彩虹-7的飛控系統(tǒng)與動力性能都進(jìn)行了系統(tǒng)化升級，以此來勝任更為復(fù)雜的戰(zhàn)場任務(wù)。特別是在動力系統(tǒng)方面，彩虹-7首次搭載了2臺大功率國產(chǎn)渦扇發(fā)動機(jī)，總推力達(dá)到了10噸。在保持0.75馬赫的的航速下，彩虹-7不僅可以快速抵達(dá)預(yù)定空域，利用高速進(jìn)行末端突防的能力也大大提升。

據(jù)悉，彩虹-7配備了殲-20同款的內(nèi)置彈艙，可以在保證隱身飛行的前提下盡可能提升載荷能力。在全新的作戰(zhàn)體系中，它完全可以與殲-10、殲-20等載人四代機(jī)、五代機(jī)形成戰(zhàn)術(shù)配合，利用自身的隱身突防能力和長航時特性，進(jìn)行偵察和攻擊任務(wù)。由于彩虹-7本身就配備了各種電子對抗、雷達(dá)與光電系統(tǒng)設(shè)備，可以成為混編機(jī)隊中的“戰(zhàn)術(shù)尖兵”，通過先發(fā)制人讓己方獲得戰(zhàn)場主動權(quán)。甚至，彩虹-7還能憑借自身高速與大航程優(yōu)勢，直接深入敵方腹地，實施千里之外的遠(yuǎn)程定點精準(zhǔn)打擊。僅僅從功能定位上來看，彩虹-7與目前美軍的主力無人機(jī)RQ-180就有著異曲同工之處。

此外，隨著中國海軍擁有了雙航母編制，一些軍事專家也分析指出，由于彩虹-7在設(shè)計之初就考慮到了多平臺拓展，因此也同步兼顧了艦載機(jī)的使用需求。在完成技術(shù)定型后，彩虹-7完全可以衍生出艦載無人偵察機(jī)、艦載無人加油機(jī)、艦載無人攻擊機(jī)等眾多型號，進(jìn)一步豐富和提升解放軍的海空作戰(zhàn)體系。從彩虹-7的研發(fā)進(jìn)程來看，根據(jù)航天科技集團(tuán)的官方介紹，自2019年完成首飛之后，相關(guān)技術(shù)改進(jìn)和優(yōu)化工作十分順利。預(yù)計，彩虹-7無人機(jī)將于2022年正式迎來批量生產(chǎn)。