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蘇57剛實現量產,為什么六代機項目就橫空出世,不是也不是

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-24  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:369
導讀

英國雖然沒有完全自主研發五代戰機,但是英國的相關公司是參與到了F35開發項目中負責了一部分配件的開發生產,因此不能斷言英國沒有先進技術,事實上,英國在航空工業領域還是有很多技術雄厚的公司,這個宏偉的項目…

圖為“暴風雨”戰機模型

最近全世界首款六代機項目橫空出世,已經上馬了,但這次上馬它的不是美國也不是中國,而是位于歐洲的英國,據稱這款六代機號稱領先美俄20年,外形非??苹貌⑶绎w行速度五代機也追不上,性能極為強大,而前不久俄羅斯蘇57才剛實現量產,看來六代機時代已經就在不久之后了。

圖為“暴風雨”戰機概念圖

如今,實際擁有或者正在開發五代戰機的國家寥寥無幾,換句話說,五代戰機雖然是上個世紀就已經產生的概念,但如今仍然是世界航空工業方面的前沿項目,而且由于制作工藝復雜,難度高,導致五代戰機的造價普遍偏高,產量規模也并不大,實際完全獨立掌握五代戰機制造技術的國家,只有美、中、俄三國。

正是因為五代戰機有上述的特征,很多國家不得不另辟蹊徑,要么從外國購入五代戰機,要么就借軍購展開研究,即便這樣,五代戰機也還沒有在全球普及,不少歐洲強國更是劍走偏鋒,選擇繞過五代戰機,直接上馬了六代戰機的研究開發項目,就在最近,英國就公布了其六代戰機“暴風雨”項目的具體進展,甚至還展示了戰機真是大小的模型。

圖為“暴風雨”戰機概念圖

據了解,按照設計,“暴風雨”戰機將會使用全電推進的動力方式,這是一個劃時代的進步,與之前所有的戰機利用燃料燃燒產生的化學能轉化為機械能的截然不同,但同樣,這項技術的實際運用的難度也可想而知,全電推進的“福特”級航母的巨額耗資有相當一部分都投入在動力系統,費用也是一個難以估量的問題。

雖然價格昂貴,但隨之帶來的則是“暴風雨”優秀的性能,據設計團隊的估計,“暴風雨”應當能夠達到4馬赫以上的速度進行超高速飛行,如果達成這一目標,“暴風雨”將比目前世界上最快的戰機快上2/3,甚至是F35的2倍還多,除了動力系統,“暴風雨”還要在航電系統和機載武器上全面提升性能或者創新,有專家表示倘若“暴風雨”真的按照標準生產出來,那么將會領先F22大約20年。

圖為“暴風雨”戰機概念圖

盡管“暴風雨”聽起來性能天下無雙,目前全球的頂級戰機望塵莫及,但是有一個事實不容忽視,那就是英國如今都還在向美國購買F35,英國真的有能力自主開發比F35還要高一代的戰機嗎?

英國雖然沒有完全自主研發五代戰機,但是英國的相關公司是參與到了F35開發項目中負責了一部分配件的開發生產,因此不能斷言英國沒有先進技術,事實上,英國在航空工業領域還是有很多技術雄厚的公司,這個宏偉的項目或許真的不是一個吹噓的虛假項目。

 
 
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